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宝马7系经过了7年的产品周期，现款车型也即将退出市场。全新一代的宝马7系将会拥有更多豪华且先进的科技配置，并且带来了更加大胆且前卫的外形。虽然全新一代的宝马7系还未正式发布，不过不少粉丝却按耐不住。来自海外社交平台的一位设计师@Avavarii就根据在欧洲进行路试的测试车辆进行了CG渲染，还原了全新一代宝马7系的造型。
从渲染图中可以看到，全新一代宝马7系铁定是用上了分体大灯，以及熏黑连体的肾型进气格栅，这也让宝马的造型变得更加激进。天使眼的时代将一去不复返了，另外巨大的肾型进气格栅也延续了M3的设计思路，发动机盖上方勾勒的线条也让这一代宝马7系变得更凶狠。
从M3开始的“猪鼻孔”一样的进气格栅就，引起了不小的争议。这次全新一代7系的分体式大灯则突破了宝马粉丝的期待。尾部的大灯同样变得更细长，融合保险杠下方巨大的扩散器，让7系的运动感得到了强化。值得一提的是，与车身齐平的的车门把手，并未采用隐藏式设计。据了解，这个分体式造型的前大灯，除了应用在了全新一代宝马7系以外，同时还有旗舰级SUV宝马X7，以及高性能SUV宝马XM上。这三款新车都将在2022年上市，而7系和X7将会在2022年的7月投产。
全新一代宝马7系，除了造型成为了人们讨论的焦点以外。根据宝马内部人士表示，宝马7系还将推出纯电版的i7，作为纯电i系列中的旗舰车型推向市场。它将采用多个电机驱动，能够实现最大功率353kW（480马力）。燃油版车型中，735i的最大功率199kW（270马力），740i的最大功率272kW（369马力），这两款车型都将采用升级后的涡轮增压直列六缸发动机。而代号为S68的全新4.4升双涡轮增压的V8发动机将会配备在750i xDrive系列中，最大功率达到393kW（534马力）。
虽然750i xDrive将提供一系列标准的M性能套件和内部装饰件，但它并不会使用M的名称。真正全新一代7系的性能之光将落在i7 M60身上，其最大功率将达到440kW（598马力），与iX M60高性能电动SUV动力一样。之后还会有735d柴油版车型，以及i7 eDrive45插电混动车型的推出。
根据内部人士的消息，全新一代7系将标配空气悬架、电吸门、Bowers&Wilkins音响、以及12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触摸屏。选配包括了，类似劳斯莱斯上的电动开关车门、星空顶、发光照明格栅、加热/通风/按摩的后排独立座椅、新款后排娱乐系统、语音识别等等。
据了解，全新一代7系还将首次搭载Motorway Assistant驾驶系统，它是具备L3+级半自动驾驶系统，能够让车辆在高速公路上自行加速、制动和转向，无需驾驶员把手放在方向盘上。
编辑点评：全新一代宝马7系的设计，可以说突破了人们对于宝马一贯的认知，这也让人想起了班戈时代的宝马成为了一代经典。宝马7系作为豪华旗舰车型来说，这样的突破确实需要勇气。宝马并没有固步自封，甚至是保守的态度，所以全新一代宝马7系对于技术的突破、对于造型的突破都应该是被人值得称赞的。
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