又一款国产颜值担当，基于柠檬平台打造，哈弗H6S正式上市

要说国产车的骄傲，在燃油车市场中哈弗H6绝对算得上其中之一，借用香飘飘那句经典台词，每年卖出的量加起来可以环绕地球几周了。那么在SUV这一内卷严重的细分市场中，哈弗H6又是凭借什么得以经久不衰，连续几十个月制霸销量第一呢？

与时俱进可能是最直观地解释，在众多车型里，哈弗H6绝对算是迭代最频繁的车型之一，虽然每次优化提升并不算大，但每月一次更新也让这款车型始终赶在潮流前线，也让人们对这款车更具有信心。近日，哈弗H6S正式上市，新车基于柠檬平台和咖啡智能打造，推出了5款新车型，售价在13.89万到16.49万之间，定位于轿跑SUV。

从外观设计上看，新车采用了最新的家族式设计语言，犀利的鹰眼式前大灯看上去更显年轻化和进攻性，梯形中网内部为密集的菱形网格状设计，带给人一种立体化视觉效果，搭配两侧三角翼造型的精致雾灯区域，让新车的辨识度十足，加上底部的双段式进气格栅，也让新车带给人一种空气动力学设计感。

从车身侧面看，新车采用了熏黑处理的五幅式合金轮毂设计，搭配溜背式设计的车身，让其跨界车的气息一览无余。粗犷的轮拱和轮毂之间留有相对宽裕的间隙，也让其越野能力更加出众。

在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，造型酷似两对蟹钳，带给人一种个性化设计感。底部为双边单出式矩形排气口，搭配厚重的底部护板，让新车充满了安全性和强劲的动力既视感。

在内饰方面，车内采用了经典的三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制，精致的全液晶仪表盘和中控屏都选择了悬浮式设计，更显科技氛围。贯穿式空调出风口也让车内更有档次感。

在动力性能上，新车除了经典的2.0T车型外，还提供了1.5T的混动版车型。其中柠檬混动DNT车型搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机和驱动电机组成，综合最大功率为179kw，综合最大扭矩为530N·m，并提供了专属赛道模式，让新车运动性更加出色。相信新车的上市，也会为哈弗品牌带来更多销量上的提升。