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毫无疑问，哈弗H6在国产SUV市场中就是一块金字招牌，该车常年出色的销量以及口碑让它拥有了大批的用户群体。与此同时，哈弗H6也在不断地尝试改变，而我们今天所介绍的这台哈弗H6S便是该系列的全新车型。
近期，哈弗H6S正式上市，新车共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元。该款车型定位轿跑SUV，是哈弗品牌在SUV市场的一次全新尝试，那么该款车型的具体表现究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
从外观方面来看，哈弗H6S与哈弗H6之间的差距还是比较明显，新款车型前脸部分采用了全新的设计风格，前进气格栅以类似X字为造型，同时中间部位的哈弗品牌标识也经过强化，将中网一分为二。前大灯组与普通版本车型有些类似，其内部结构相当精致，点亮之后视觉辨识度较高。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4727×1940×1729 mm，轴距为2738mm，身材数据在紧凑型SUV中属于中上游水准。哈弗H6S车身侧面最大的亮点在于其溜背式的设计，不过与大多数车型从B柱开始溜背不同，该车的溜背式设计从C柱才开始，整车的线条颇为硬朗。
哈弗H6S的尾部设计颇具新鲜感，其中新车在车尾末端增加了扰流板，让整个车顶看上去不会是光秃秃的。左右两侧尾灯设计细节不错，中间部位匹配有仿碳纤维饰板连接，尾灯的布置也起到了拉伸车尾横向视觉效果的作用。除此之外，新车还采用了双边共双出的排气口，颇具跨界风格的后包围也会让人过目难忘。
内饰设计
哈弗H6S在内饰设计方面不会带给我们太强的新鲜感，整个车内的布局与第3代哈弗H6基本一致。新车的内饰部分同样使用运动化设计，黑色为主的风格配合上碳纤维风格饰板，再辅以亮黄色缝线装饰，整体看上去足够简约大气同时又不会显得凌乱。新车中控台上方配备有一块12.3英寸的内嵌式中控显示屏幕，其内部配备车联网等一系列功能，根据官方数据显示，该屏幕还包含有科大讯飞所提供的语音识别功能，人脸识别功能以及氛围灯光秀等功能。
新款车型车内座椅采用翻毛皮材质包覆，座椅同样使用运动化风格设计，缝线和安全带部位都采用了与内饰亮色相呼应的设计。前排座椅在功能方面具备有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，同时靠背两侧护翼突出，具有良好的包裹性。
新车后排座椅拥有较为宽裕的乘坐空间，在大多数溜背式车型都比较差劲的后排头部空间方面，该车也有着不错的表现。然而比较让人遗憾的是，新车后排中间位置并未设置独立头枕，对于5人同时乘坐的情况会有一定的影响。
动力系统
哈弗H6S动力方面提供了传统燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型匹配了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩325牛米。混动版本车型将配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，其综合最大输出功率为243马力。传动系统方面，与之相匹配的是长城第2代7速湿式双离合变速箱和2挡DHT发动机。
车型配置及购买建议
哈弗H6S作为H6系列的延伸车型，基于全新的柠檬平台进行打造，整车在外观和动力方面都有着全面的突破。新车此次共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元，价格跨度2.6万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
2021款2.0T两驱悦跑版
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置表现全面
指导价格13.89万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，车联网，OTA升级，LED远近光灯，转向辅助灯，自动头灯，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面，满足日常的驾驶需求不成问题。
2021款2.0T两驱智跑版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能提升幅度大，性价比高
指导价格14.69万元，相比入门级仅多出0.8万元，该配置在功能方面增加有并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，全速自适应巡航，抬头数字显示，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，车内氛围灯，全车车窗一键升降，外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠，自动空调，温度分区控制，毫米波雷达等，功能提升幅度较大且多出的功能远超于加价，整体的性价比较高。
2021款2.0T四驱潮跑版
推荐指数：★★
配置点评：增加四驱系统，功能更为完善
指导价格15.99万元，该配置在功能方面具备全系独一无二的四驱系统，前驻车雷达，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，内置行车记录仪，面部识别，车载空气净化器，负离子发生器等。
2021款1.5T悦跑版DHT
推荐指数：★★★
配置点评：配备混合动力系统
指导价格15.49万元，该配置在功能表现方面与入门级车型基本一致，只是动力方面换装了1.5T+双电机的混合动力系统，官方所显示的百公里综合油耗水平从6.8升降低至4.9升，如果对于燃油经济性有特别敏感的话可以考虑。
2021款1.5T智跑版DHT
推荐指数：★
配置点评：售价较高
指导价格16.49万元，该配置在功能表现方面与两驱智跑版一致，只是动力上有所差异，整体的售价较高，不太值得推荐。
车叔总结
作为哈弗H6系列的又一款作品，同样诞生于长城柠檬平台，该车不仅外观设计颜值在线，而且在内部配置以及核心系统方面也处于同级别较高水准。在新车所推出的5款配置中，属于次低配的2021款 2.0T 两驱智跑版在配置和价格方面的表现最为均衡，整体的产品力和性价比最高。
从目前SUV市场的产品来看，轿跑SUV数量较少，拥有更多的发展空间，但轿跑SUV市场的关注度并不像传统SUV市场那么高，想要从这块原本不大的市场分一杯羹也不是一件简单的事。哈弗品牌早些年便有该类车型的尝试，其中哈弗F7x刚上市之初也获得了一定的市场关注，不过那时长城的平台化战略还未发力，该车在市场中也有些形单影只，然而此次随着哈弗H6S的加入，哈弗品牌的轿跑SUV将进一步壮大，但能否在细分市场获得成功，还需要消费者来投票。
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