退无可退逼出最好状态，起亚新车K5 Pro上市，能否脱离困境？

这台车的前脸设计也是使用了起亚全新的设计语言，前进气口看上去非常的硬朗，但是前大灯的设计并没有太出彩还是使用了比较普通的设计。行车灯也是使用了LED光源。下方的梯形进气口更是把这台车的视觉层次感提升了不少。车身的线条依旧是比较的圆润搭配上多边幅的轮毂设计也是比较的耐看。D柱下滑的幅度也是营造出来一点溜背的感觉，但是这样的设计在K5身上其实已经出现了。

尾部也是出现了小尾翼的设计，这在对购车者来说还是比较有吸引力的，并且尾灯的设计相对前大灯更显得好看一点，因为整体的尺寸也是属于比较大气的。尾部出现的双出排气以及运动感比较强的护板都是给这台车增添了不少的人气。

来到内饰，其实它的设计还是属于比较合资式的设计整体比较的稳重，在用料和做工上也是属于中规中矩的表现。中控屏幕也是采用了嵌入式这样的设计在日常使用中也是比较的实用，并且我们还可以看到三幅式的平底多功能方向盘也是出现在这台车上，这样的设计也是现在比较主流的设计。在配置部分倒是看出起亚的用心，可以说这台车的配置真的是太体贴人了，像双区空调、电子驻车、车载互联、定速巡航、胎压监测、自适应巡航、疲劳提醒等等，都是可以在这台车上看到，这也是给驾驶者在使用中提供了非常大的安全和方便。这样的配置应该也是可以吸引不少的人。

动力这一块使用了1.6T和2.0L的发动机，它们的功率也是可以达到180ps和161ps，这样的数据表现也算是够用。