新车点评之：长安新车设计的引领能力有多强

虽然说，日内瓦车展，因为全球性的新冠疫情扩散，而不得不临时取消，但由于信息传播的速度越来越快，这就使网络对日内瓦车展的传播，成了展示车展主题的新主角。

在这一次日内瓦车展上，作为自主汽车代表的长安汽车，发布了由长安海外设计团队设计的UNI－T，不仅以诸多的新元素影响着人们的视线；更易全新的设计理念，成为自主新设计的标杆。难怪，企业对这款车的自信满满！换言之，正是由于长安汽车能够不断的使自身的产品设计走向国际，才有了今天在国际舞台唱主角的新车型。

新设计让人耳目一新

可以说，作为长安汽车新设计，最主要的是结合了国际设计的更多优势，最大限度的与新科技、新时尚特点进行了融合， 从而使这款车拥有了全新的设计理念。像新设计中的无边界格栅设计，不仅在车头最突出的结构上，很好的打破了设计的习惯思维，重新为新车设计进行了定位。同时，也进一步使新车与未来设计联系到一起，这就使的长安UNI－T的第一印象、颇为引人注目。

而最为车内饰，其亮点更是突出了科技与豪华无缝连接。像整车内饰所运用新颖豪华配置以及让人目不暇接的科技感，这都使消费者便捷操控的同时、也拥有了无限幻想新空间。由此所出产生的感受，无不都是这款新车设计理念所释放的未来感觉。特别是，汽车制造的新转型阶段，长安汽车将这些新理念与实车设计融合在一起，自然会给人一种全新的感受。

新设计所带来的 “吸引力”

可以看得出来，长安汽车打造新品牌，其目的，既是为了在设计上不断领先；同时更是为了进一步满足现代年轻人的消费需求。为此，打造这款极具未来特点的新车，显然是为满足年青一族消费特点而来的。像这款新车设计，除了靓丽的外观设计以外，其内饰的表现也越发突出。像内饰所采用的高清双联屏、一体式运动座椅、全新换挡手柄、镂空式中控台设计、风琴式油门踏板以及全景天幕设计等等，都无不体现着新设计的人性化一面！

可以说打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求，这种需求的多元性体现在各 个方面。因为，年轻一代消费者不只把汽车当做交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求，要有驾驶乐趣，还要有无人驾驶的选择。UNI-T通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶的技术，对这些需求一一回应，它能为消费者提供全新的选择和难忘的体验。为此，其新设计所具有的吸引力、可见一斑！

新设计的“引领能力”到底强在哪

作为能够在国际舞台一展身手的自主新设计，就需要不同于以往的理念、更需要有代表中国制造特色的全新特点，这就使得新车在自主制造上的引领能力得以更好的体现才成。由于，长安汽车过去很长时间，在自主引领制造上表现突出，其对新制造的理解与对设计的选择，自然是值得期待！

可以看得出来，长安汽车打造 UNI-T新概念车，除了突出其全新的设计以外，更多的是将新技术与新制造表现出来。其中，搭载全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。

而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。由此不难想象，在自主汽车也已参与到国际竞争之际，谁率先把握了新技术与新制造的引领能力，谁就会在越发复杂的竞争中立于不败之地！

写在最后：客观地讲，随着国内汽车市场的下滑趋势明显，自主汽车的何去何从也越来越至关重要。在这个时候，长安汽车率先发力，在设计上走国际化道路、在制造上不断融合新科技，这都使自主汽车的发展，有了崭新的目标！或许，正是因为这些企业的新追求，自主汽车”走上来”与”走出去”、才能够越来越值得期待......!

凌 然