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530牛·米、6.8秒破百,哈弗H6S上市了

10月30日,哈弗H6S宣布上市,官方指导价为13.89-16.49万元,它共带来5款车型,分别有燃油版和混动版两种车型。上市同时,官方也带来不少上市福利,可以参考以下:

价格图和购车权益

价格表

H6S又是哈弗轿跑SUV的一次新尝试,相比以往,它做得要更加纯粹,并不只是将哈弗H6改成了溜背式车身,而是整个设计都焕新了,我们几乎很难在它身上看到的影子,风格也靠拢年轻人的审美。

不过,依然不敢把溜背设计做到那么极致,特别是在C柱位置还是保留有一些隆起,也能照顾到车内空间。至于大家想要的运动感,它都交给全身的运动套件,特别是尾部的小鸭尾和上尾翼设计,特别有GT跑车的范儿。

即便是一台定位运动的SUV,但的尺寸依然非常可观,其长宽高分别为4714/1940/1729mm,轴距为2738mm,长度和宽度都要现款H6更长一些,确实令人意外。

至于内饰,我们并不陌生,依旧坚持家族现在最新的设计,对于熟悉的朋友,这丝毫没有任何上手难度,只不过车内的材料和装饰上,它都要更有运动气息,特别是Alcantara材质的运动座椅配合亮黄色的装饰线,比此前的哈弗赤兔还要更显运动气质。

内饰

座椅

相信各位还是更关注它的动力,这次也是下了重本,燃油版起步就是2.0T发动机,它拥有211匹马力和325牛·米扭矩输出,匹配一台7速湿式双离合变速箱,官方零百加速仅为6.8秒。而混动版则采用一台1.5T发动机+双电机组成的不插电混动系统,有243匹的系统综合最大马力和530牛·米扭矩输出,即便动力如此强悍,表示其百公里综合油耗也仅为4.9L。

轿跑SUV向来在国内市场中不算吃香,原因也简单,除了空间实用性原因之外,普通车型定价都会偏高。不过这次诚意算是给足了,不仅将车型价格拉至15万元以下,还有高成本的混动系统加持,关键是价格控制在同级最低的姿态,有理由期待它未来的市场表现。


标签: 哈弗 上市

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