外观已经吸引，还有“双十佳”动力科技，第三代MG6 PRO稳了

当年轻人逐步成为购车主力军，越来越多车企也开始推出了运动化车型，但有个问题也值得探讨：什么才是真正的运动感？要知道，市面上有部分热门车型自称运动彻底，但却被指玩虚的，例如38号车评真实评价传祺影豹运动套件不足，实际性能表现较为一般，显然就不太运动。

作为传祺影豹的竞争对手，第三代MG6 PRO也是主打运动感的全新车型。那么，MG6 PRO对于运动感又有怎样的理解，是否具有真正的运动基因？请继续往下看！

从外观到内饰，将运动进行到底

这是一个“颜值即正义”的时代，一款运动车型没有能打的外观造型，是没办法吸引到年轻人的。专为年轻人而来的第三代MG6 PRO，当然明白这个道理。

大多数年轻人见到MG6 PRO的第一眼，就会被这款车所吸引。机舱盖前的MG标识颇具超跑气质，下包围的亮黑材质配上大尺寸且棱角分明的中网，让MG6 PRO看起来“一点也不好惹”。

当我们将视线转移到车侧，会发现溜背式设计让整车显得更为动感，下压的车头则让车辆呈现出俯冲姿态，再配以18英寸黑色旋风轮圈，MG6 PRO就像一只伺机而动的猎豹，随时准备向前冲刺。

车尾处的夸张尾翼，则将整车运动感带到了新高度，的确让人心动。

再看内饰，MG6 PRO的内饰配色无论是极致灰+亮丽黄，还是黑色朋克+红色撞色点缀，都十足新颖。

与此同时，采用了Alcantara材质包裹的全新样式方向盘，不仅握感出色，也能带来“亿点点”的信心加成；醒目的橙色安全带、赛车级一体式运动座椅和MG徽标，则仿佛是战斗图腾，营造出了相当浓郁的战斗氛围感，更让车辆整个座舱兼备运动感和仪式感。

值得一提的是，驾驶者还可以开启运动排气声浪，想不高调都难！

配置表现同样出彩，智能享受一步到位

汽车与音乐并存，一台优秀的运动车，没有出色的音响系统怎么能行？对于这一需求，第三代MG6 PRO就搭载了出彩的BOSE音响。

这套BOSE音响配有Super65宽频扬声器，音域更广，解析度、音质提升明显，做到了高音稳、中音沉以及低音准，摇滚乐、古典乐以及流行乐等各式音乐都能拿捏到位。当驾驶者享受着绝佳的音效开着车，必然更惬意。

车机系统方面，MG6 PRO配备了维纳斯车机系统，具有多核融合语音引擎，可在90秒内常驻后台一直聆听，通过收集更多上下文的资讯，很好地达到了准确率与误触率的平衡。值得一说的是，这套系统还支持在线获取应用功能、OTA更新，免去了用户自行安装APP的冗杂操作。

另外，MG6 PRO的MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统还包含了同级唯一的TJA交通拥堵辅助系统，能有效缓解手脚被开车支配的疲劳；ACC全速段自适应巡航功能，则在堵车或者是高速路况能实现自动跟车；FCW前方防碰撞报警+AEB自动紧急刹车，还能大幅提升行车安全性等等，让驾驶者更安心。

性能“爆炸”，驾驶更激情

正如文章开头提到的那样，传祺影豹会被38号车评diss，一个重要原因就是性能表现不算强劲。对此，搭载了双十佳动力总成的MG6 PRO则表示不在话下。

要知道，MG6 PRO的MEGA Tech 1.5T高功率发动机获得了“中国心”十佳发动机称号，最大输出功率高达181马力，同时电控涡轮增压技术，还能缩短增压响应时间，大幅提升发动机低速扭矩。在强力发动机的支持下，车辆起步阶段就有不错的推背感，优秀的低扭表现还很适合城市间的通勤驾驶。

需要指出的是，MG6 PRO的7速湿式双离合变速器也很优秀，NEDC综合效率92%，最大效率高达97%！当车辆起步之后，这套变速器在升挡时的衔接做得很好，当驾驶者还想更激进一些的时候，双离合变速器的换挡速度也能随时跟上，让驾驶更激情随心。

结束语：

从外观、内饰、配置再到动力性能，第三代MG6 PRO的产品表现对比同级别的其他车型，几乎无可挑剔；同时在芯片供应紧张的当下，MG6 PRO市场热度不减，已经是一车难求。也就是说，对MG6 PRO心动的年轻人，就不要再犹豫了，早出手，早享受！