刚上市就降价？ID.3价格混乱遭用户诟病，价格或限制销量

大众ID.3是大众集团电气化时代下的全新产物，上市不久就击败特斯拉拿下了欧洲新能源车销售冠军。借着这股东风，大众ID.3又将目光转到广阔的中国市场，并将Model 3作为自己的主要对手。就当车友们对这场大战拭目以待时，结果却来了180°大反转。

有网友爆料，新车在上市不久就开始降价，优惠可达1万元。要知道新车采用的是直营模式，全国价格都是统一。一边喊着直营销售，一边偷偷降价，真的是把消费者当傻子。

其实新车降价的事情也不是首次被曝光了，对于很多经销商私自降价的行为，大众一直保持着睁一只眼闭一只眼的态度。早前就有销售海报显示，如果全款购车ID.4 X 可直降2.4万元，ID.6 X可直降3.1万元，如果贷款买车均可直降1.8万元。

为了平息事态的进一步扩展，上汽大众对海报中的公司进行了处罚，不仅扣除了当月的全部佣金，还给予黄牌警告处罚。

为何本来引以为傲的代理制营销模式会令所有人诟病呢？

其一是大众ID车系的销商网络布局依旧保留着原有的传统经销商，他们的销售理念依旧没有改变。其二是因为终端价格由主机厂统一规定，4S店的盈利空间受限，这也就导致了大面积降价的乱象。

大众ID.3的售价区间为15.9888~17.3888万元，这也超出了很多人的预期。要知道大众ID.3的续航能力并不出彩，智能化更是被自主品牌吊打，但价格却高出很多，这也怪不得很多车友说自己被当作冤大头。

虽然大众ID.3在欧洲战场上屡屡取胜，更是多次反超特斯拉取得销冠头衔。但是要想在神仙打架的中国市场取得佳绩，还是十分不容易的。价格高已经成为大众ID.3头上的达摩克利斯之剑，改革已经迫在眉睫。