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一汽奔腾B70新增了两款车型，售价13.59-14.59万元，给它换上了奔腾T99上使用的2.0T发动机，这两款车型毫无疑问是针对吉利星瑞去的，虽然一汽奔腾没有吉利汽车这样较强的品牌力，但是一汽奔腾也积累了多年的造车经验，特别是奔腾B70从2006年诞生以来还是积累了不少口碑，现在我们一起来看看新增的奔腾B70到底怎么样。
外观上，新款奔腾B70与老款相差无几，整体看起来十分硬朗、笔挺，气场挺足。从前脸部分开始，六边形的熏黑中网，用“回字”纹路来装饰，还是挺讲究的，给人一种很坚固的感觉。倒“L”形的大灯被官方解释为采用中国古代兵器“戈”的造型，大灯两端尖，中间粗，有种放射状的感觉，虽不是说真的一眼就能联想到是“戈”的造型，但是能够使用传统文化或物体融入设计，是值得夸赞的。
奔腾B70定义为掀背车，所以流线形的侧面车顶线条还是挺讨喜的。如果不是为了满足家用而把车身高度设计得高了点，奔腾B70还真有点轿跑的味道。车门处没有过分追求钣金工艺让侧面看起来十分大气、整洁，搭载的18/19寸的多辐大轮毂也给外观增色不少。尾部设计也是十分大气、简洁，与前脸一致的“戈”形贯穿式尾灯，给尾部设计带来了层次感，后保险杠处的简单设计，也通过化繁为简的思路来提升威严的气质。
奔腾B70在内饰上的科技感、未来感不输同级车的合资车型。中控部分采用的大联屏设计，不仅仅是屏幕真的大，还用黑色装饰面板连接屏幕，这样无疑看起来更显大了。空调控制面板与电子挡把看起来挺高级的，这样的搭配在同价位合资车型里几乎是不可能看到的。唯一要吐槽的是多功能方向盘的设计，看起来不够美观，银色镀铬条使用在方向盘上，在太阳下反光时容易影响司机视线。
动力上，新款奔腾B70搭载2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，匹配爱信6AT变速箱，对比吉利星瑞搭载的2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，动力数据上的优势一目了然。
奔腾B70的缺点也是无法忽视，特别是细节上的处理还是略显粗糙了些，除了做工上还值得考究以外，来自车质网的车型故障统计显示大多数的投诉来自于车身附件及电器故障，其中以影音系统故障与各种异响较为突出。奔腾B70 2.0T的发动机也使每年的车船使用税对比1.5L的车型要多出几百块，燃油经济性也要多出不少，就连平时保养所需的机油都要多出几升。
吉利星瑞的引领下，一汽奔腾B70能够推出2.0T版本还是值得期待的，今后自主品牌车型不仅是配置高、尺寸大、价格低的代名词，现在新增动力强的标签，毕竟从排量上说，大多数合资车企还在用小排量“忽悠”国内消费者。
新款奔腾B70的出现，对吉利星瑞也是不小的挑战，同样的发动机排量，同样的轴距，相近的车身尺寸，价格上也存在价格区间。奔腾B70对比吉利星瑞有着更大气、威严的外观，更符合国内消费者的喜好，动力表现也要更优秀，如果不介意品牌力的情况下，又能接受偶尔出现的小毛病，那么奔腾B70值得您考虑一下。
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