9万不到的奇瑞瑞虎3经典超值版，重回经典能否依然畅销？

朋友一直对经典的实用派SUV情有独钟，尤其是丰田2014款背着小书包的RAV4荣放，奈何那会儿还没有大学毕业没有经济实力买这辆车，而在他毕业后这款车也正式的更新迭代取消了“小书包”的设计，他当时也是感叹到太可惜了,而最近瑞虎上市的新车引起了他的关注：

“告诉你个好消息，最近奇瑞瑞虎3出新款了。”

“奇瑞？对这个品牌没啥兴趣。”

“你先别急着否定，去搜搜看会有惊喜。”

他半信半疑地拿出了手机：

“哎呦，这个经典小书包可以，但是看这配置和价格有点心动不起来啊”

......

提到奇瑞瑞虎3，相信对奇瑞汽车有关注的朋友一定不陌生。多年前，奇瑞旗下第1款SUV车型面世，命名瑞虎。这款车型对奇瑞品牌有着重大的意义，也算得上是国产品牌比较早的一款SUV车型了。当年那相对亲民的售价以及不错的性价比，也让不少国人提前圆了自己的汽车梦。而到了2014年瑞虎正式更名为瑞虎3，更名后老将风采不减当年，可以说是国产实用派SUV中口碑比较不错的。

而最近奇瑞推出的瑞虎3经典超值版上市了，新车和2014款的瑞虎3极为相似，主要是对细节处做了调整，前脸部分增加了酷黑亮钢琴烤漆前格栅和前保险杠，车尾采用了经典的“小书包”外挂备胎设计，并且采用了侧开式尾门，配上藏青色车身，简直一副硬派实用型SUV的感觉。

除了外观设计上的硬派风格，硬件配置上它也是同级中为数不多搭载了四轮独立悬架的车型，在这个价位区间，连后桥都使用独立悬挂确实还是比较突出的一个亮点。动力方面，经典超值版搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为116Ps和156Ps，最大扭矩为143N·m和230N·m，1.5L发动机的动力算不上充沛，所以也是车主吐槽最多的一个点。

而这款车最核心的痛点在于作为一款命名为“超值款”的车型在价格上并没有太大的诚意度，配置上相比老款没有太大提升，入门款没有驻车雷达、中控屏是一块收音机，也确实称得上是“经典”。相较而言，中高配的要就厚道很多了，胎压监测、ESP车身电子稳定、定速巡航等功能都有配备，但是价格也更贵了。一个是不算低的价格和乞丐版的配置都是让消费者很难产生多大的热情的痛点所在。

如果放在几年前这样的配置和价格确实是非常吃香的，但是现在都2021年了还是保留“经典”的配置就有些跟不上时代了，“经典超值版”的奇瑞瑞虎3更像只是给喜爱老款的人一个交代而已，如果在价格上能拿出更多诚意相信在小型SUV市场依然会有不俗的表现。