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福特撼路者中规版江铃南昌测试2.3T+10AT动力测试试驾作业




最近,仍然有很多约2020辆福特公共汽车!我认为每个人都会看看它。
事实上,发送这些是让每个人都知道2020年福特的一些配置。事实上,每个人都关注,它将理解基本的配置标准可以猜到。
事实上,我在2018年底,我发现了2.3 + 10次校准电源配置,并在2019年确定了此信息。
但是,各种原因不能告诉你。


关于这项测试,我还在11月底了解到。当时,小红跟我聊了一些关于路商品牌的建议,提到了这一点,在12月中旬,无论如何,在家,在家里,在商业中,我申请了它,它也是一个官方之后确认行程的内容。
那时,我想开拓过去,但从成都到南昌,我没有看距离。退货费不低,最后决定飞。我提前几天。


我星期四,小阳在年底也很忙。他们计划在星期五计划我。我提前到达了一天,我会安排自己。
首先,当地江铃4S商店变成了一个圆圈。只是我们的忠诚大厅主要是为了看到汽车,帮助他降价的方式,没想到削减2000元。






然后我发现了一个当地朋友 - 南昌·胡城的小陶,与我们到滕王,八妖广场转动。




第二天,质量,精品,以及2.3T + 10at项目组周末的负责人。
1.从质量部门的人员,现有车辆的一些问题,以及以前的反馈,解决局势,从18年来逐渐提高道路上的整体,质量逐渐上升,而且它也是每个人都会。
2.人员与现有需求的罚款沟通,以及制造商在现有的检查规定后可以做的一些修改的零件。
3,2.3T + 10AT项目团队负责人,他们已经了解了这套电力系统的基本情况,但周旺没有透露,让我们第二天经历!


我是第二天的第一个!
事实证明,小红安排小美来接我,但我去了起点,但我没有太多,我早上走了自己。
大陆偶然性已过期并开始启动。
每个人都必须有一个视频,照片,照片,但最终的组织者,不要拍照,不要记录视频的要求,我没有拍摄任何照片和视频。
所以如果你想观看视频,那张照片,我对此并不抱歉。
另一个点,我会给你一个展馆,我是一个新手,我的第一辆车是一辆公共汽车,我的车只开了18,000多公里,我不是专业的测试驱动,我只能谈论我的感受,作为一种感受在路上的所有者。我也就像你一样,只是一位车主,我不是4S购物者,也不是制造商的推动,我只是一名车主,只是一个人的所有者。
这不好,我有一个版本的版本,作为专业版,我给了我很多,而我第一次开车进入沙漠。这位女性秀,我交给了我20英尺的道路。


幸运的是,眼镜没有一对!
那辆车开放!
我的车是17岁,19岁的开始仍然不舒服,或者我喜欢转弯的钥匙。
开始,出发!
很高兴开始,我有一个良好的感觉,发动机并不尴尬,非常顺畅,舒适,舒适。
我开始成为一条路段,停车,开始,休息,重新开始,真的很好,发动机的结果非常满意,没有,没有涡轮机干预,没有加速的噪音,声音是Alsogood的听,怎么说,我的词汇太低了,它是正常的轿车,声音逐渐进展,给人们逐渐进展。我有一个小轿跑车。我不知道它是否错误,纯粹属于个人感受。
当我到达十字路口时,停止,然后欢呼,如何摇动它,我仍然怀疑,周旺表示有一个开始停止功能,前面和绿灯的前面真的没有感觉到开放式17的习惯。该灯等着,它是一个制动器,悬挂n-block,开始挂挂d-stop。
中间有一个小插曲,我一直很长一段时间。事实证明,我们未能跟随汽车。我知道这辆车,但我们真的跟着前车。
追逐道路,有办法修理道路,停止一站停下来,做一个开始,低速,新型号比旧的要好得多。
还有另一个,也就是说,我们注意到空闲速度稳定,没有2.0T的抖动,指针不动,稳定。地板不动,这是一个惊喜。
在不良的道路之后,交通被阻止,最后我很快就过了。


速度是,那么你必须尝试加速,有限的速度,但由于它是一张卡片,玩[糟糕的笑]
一英尺,150,不,太快,毕竟,速度为80
加速非常舒适,它很容易,超过150个超过2.0t,太多了。脚油,150‰,好,整体加速仍然很好。真的很好,我觉得这块件好。
超车太容易了。它太容易超越,因为电源很好,控制更舒适,完全游泳,它非常酷,踏板也舒适,不累。


每个人都很好地谈论,对于这个每周标准,只能从发动机的功率输出,非常满意,是一个令人满意的答案。
只有0.3吨具有如此巨大的差距,当然不是单一的0.3T信用,有一个非常重要的10R8010AT度量。
这是关于一周的那个时间,这可以改变速度箱看起来看起来吗?当然,按加号,有!我看到它。
我们是10at,你尝试多少速度可以到达!尝试,尝试,慢下来,逐渐加速。
我要去,80,80,10个街区,好,真的很好,我忍不住欣赏版本,它真的很好。
由于80可以转到10个街区,以此变速箱的换档逻辑,是活跃的吗?
这必须尝试一下,继续!
紧急加速,从10个街区很快滴到8个块或7个块,加速下游,改善扭矩输出,好!
速度起来,返回10个块,良好,巡航,升级10块,下拉速度,油油,没有仔细拍摄多少速度,2000或更少
我不断尝试过,不错,80到10个街区,再次加速降级,巡航和升级,换档是非常积极的,好的。
值得赞美。


独特的珠穆朗玛峰3D发动机件徽章,双LED头灯和黑色身体外观,包括网格格栅和前保险杠
独特的珠穆朗玛峰3D发动机件徽章,双LED头灯和黑色身体外观,包括网格格栅和前保险杠
由于经过测试的发动机和齿轮箱,因此电源的功率远远超过电源,齿轮箱也透镜且非常漂亮。
这些还使ROADR更不愿,完全是一个灵活的胖子 - 功夫熊猫!
每个人都关心的是,毕竟,距离太短,我们只能问周旺的新燃油经济,在他们的考试中,毕竟他们还做了很多道路,各种道路状况也是如此跑到我们的答案是全面的,旧的老人,这是真的,它真的很好,它可以平坦,这是高原和其他道路状况的综合考验的结果,这是Testcar,它是不是校准的批量生产车。毕竟,校准仍然进一步提高。
下一步自然会运行非停放的路面,没有石油!刚刚混合大多数球队,我必须来加油。


在前往越野地点的路上,我们佩戴过去,版本提醒我尝试。加速后,然后完全松开油门,看到车辆功率损耗,然后加速,见加速度线。
我尝试过,不错,没有加速像2.0t,释放油门,电源损失感觉,但非常稳定,然后加速也很线性,没有意义,这很好。
我忘了一点说,我专门调整了左仪器面板到瞬时燃料消耗,它是原始的直方图,在油门释放中,燃料消耗直接显示,旧模型被释放出来的油门脱迹一些燃料消耗。这很好。


最后,我去了码头,等待渡轮,大队等着我,第一波河。
打开机舱,见2.3T的真实,没有发动机大概在2.0T以上,有很多空气空间,电池也升级,毕竟有一个开始和停止,泰晤士谈是可以关闭的。
那个具体的参数,周旺仍然没有告诉我们,这种风真的很紧张。
但是,美国版的19名游侠和新人有同样的型号,它比他好,或者是平的吗?我得到的答案是,只有高度不低。
那非常好!非常值得期待它!
最后,河流和大球队都很混合。
每个人都渴望尝试,尝试新车,试驾,感觉良好,这是真的。
萧梅花也觉得很多操纵,小美试图沿着地面开车比他的车更好,但是我和领带版本比旧的,毕竟是为了更好地留着你的身体姿势,给你身体更好地支持,做新的减肥而不是原来的难。
转身时,你可以反映它,维持身体态度。Engineers也是良好的意图。在全部,升级是非常强大的。
每个人都测试了结果,这是一个灵活的胖子 - 功夫熊猫。比某些汽车更好。


在非援助道路中运行一个圆圈,沙漠沙路面,充足的动机,没有感觉,非常舒适,强大,它不是那么累。
我们开放,但旗舰,20英寸的道路特色。
功率性能非常好,值得赞美。
在我们停下来后,看看猪猪,祝你好运,看到一些。
有几个好友,直接跑,在河边跑来跑步,我已经想过没有陷阱,主要是轮胎不放松,轮胎压力为2.5,而道路轮胎在沙滩上,它相对柔软,但它是好的,每个人都回来了。
好的,我会吃午饭,吃饭,进入沙漠。


终于在沙漠中,我想看看这个版本。毕竟,我从未进入沙漠,真正的新手,但眼镜没有右手,眼镜干燥。
打开,有一个旧驱动程序的绑定版本,打开!整体!
强大,绝对足够,不够,它太糟糕了,新手,真正的新手,刚进入,不远,底部,被困
拖动,拖出并继续,也陷入困境,但毕竟努力,我出来了[微笑]没有陷阱。
轮胎压力很高,1.0后会很好。
小李子开花非常凶悍,其次是大坡,难以拍摄一辆试验车,前挡泥板,并放置前栏
斜坡上的一切都很痛苦。我有肉有点肉!
总的来说,每个人的评估,权力绝对没问题,足够!比上一代更好,有一个定性飞跃。
汽车外面有沙子,它也在头上砂。这次,我不想玩,我会摧毁人。
返回政府,汽车膨胀。
最初,每个人都想开渡轮,穿过河流,最终确定领导者建议林蛙是河流的堤防,如此之快。
我已经走了,我知道,它是怎么回事,所有的坑,不是一个大坑是一个小坑,没有平坦的地方,我们会出来,在来之后,我觉得人们如此原谅..
小李子很棒,就是这样!
在晚上,小美正在做东方,我们三个我们共进晚餐,非常感谢小美的客人!再次感谢!

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