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捷尼赛思GV80该款车型于2020年芝加哥车展首次亮相后，近日，广州本届进博会现代集团为国内车友带来了全新的捷尼赛思GV80，该车型定位为中大型SUV，属于现代集团下高端品牌捷尼赛思所有，车型对标车为BBA的奔驰GLE、宝马X5与奥迪Q7。
车型为中大型SUV车身尺寸4945x1975x1715mm,轴距为2955mm，提供5坐及7坐版本供消费者选择。从外观上看，捷尼赛思GV80沿用了GV80概念车的设计语言，前脸采用了家族式设计，搭载了大尺寸造型的盾形标志性钻石型格栅，夸张的格栅呈交错的网格状镀铬装饰纹路，分体式前大灯组上下两层分隔开的设计尤为个性，前脸造型新颖另人印象非常深刻，可见辨识度相当的高。
从实车图片不难看出其侧身尺寸非常之大，气场十足。显然大车就要配个的大轮胎，其规格为265/40 R22的米其林轮胎，视觉上的效果既协调又十分饱满，车侧不难看出尾部的转向灯跟前车灯造型相呼应，现代也算是考虑得挺全面的了。
车身尾部也十分大气，尾灯组造型有点英伦风格既优雅又端庄很有绅士范儿。整体外观呈现的是一种霸气凌厉的氛围但又气质绅士是种少见的设计元素。
来到车身内部整体工艺相当细腻，中控台的皮质也很细腻柔和较以往的现代车型有着不小的提升，整体形状以横向线条为主，大面积采用皮质和木纹搭配衬托整体氛围，豪华感迎面而来，但不单单只是视觉上，方向盘握感与木纹的细腻感都十分充足，与之品牌定位完全一致。
搭载14.5英寸中控台液晶屏及全液晶仪表盘，据说到时车型还会搭配3D技术的仪表盘可以生成三维效果，驾驶员无需佩戴特殊的眼镜就能达到裸眼3D的效果，屏幕可以显示例如：ADAS系统的车辆状态信息、实时的路面表示警示之类的东西等。
档位切换为旋钮设置，配备有多媒体控制按键、驾驶模式切换的旋钮，此处的设计看起来整合性很高。
空间及舒适性上，单看沙发造型为菱形格纹颇具高级感，座椅布局以2+3+2传统的SUV三排形式排列布局。
第二排配置自动空调双驱系统，分段式前后双天窗样式。
第二、三排座椅均带有电动调节靠背切斜角度，以及按座椅比例放到电动按钮，为车主出行带来不错的便利性。
后排座椅放倒后内部储物空间相当宽大，合乎中大型SUV的标准甚至可以说更有余力了。
除此以外，捷尼赛思GV80还搭载ANC主动降噪系统，能实时监测路面噪音并发射波形相反的声波以抵消道路噪音，自动空气净化系统，可以监测车内空气质量，并在需要时自行启动。安全配置方面，GV80配备10气囊并提供齐全的自动驾驶辅助及主动安全系统，包括驾驶员疲劳驾驶监测系统、碰撞预警、车道偏离、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等。
在动力方面，在北美市场新车提供2.5T和3.5T两款V6汽油发动机，现展会上展出的是2.5T发动机车型，最大功率304匹马力，最大扭矩为422Nm，使用四驱系统配备一台8at变速箱。
这次捷尼赛思GV80在展会上所展示出来的是一辆拥有豪华气质的高端车型，它把捷尼赛思品牌豪华定位表现得淋漓尽致，按只对标车型来看虽然品牌力度可能在国内目前还有所不足，可它呈现出来的确实让我觉得豪华品质就应如此。在当下国内还未有捷尼赛思的4S品牌店，相信未来会有，而捷尼赛思要再这众目睽睽诸多一、二线豪华品牌的压力下体现它的竞争力从而中脱颖而出，怕不是一件容易的事情。在各大品牌车企竞争激烈的今天，不知拥有这般功力的捷尼赛思品牌是否有能在此中分一杯羹呢？
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