2.00万
日前，笔者从相关渠道获取到了一组新款吉利缤瑞的谍照。作为常规改款车型，新车在外观和内饰方面均有部分调整，而在动力方面预计将会延续现款在售车型的动力总成。
具体来看，新款吉利缤瑞在外观方面基本延续了现款车型的造型设计，但对局部车身细节进行了更新。新车的前脸配备了品牌标志性的盾型进气格栅，内部通过黑色网状结构以及回纹镀铬元素点缀。前大灯的造型并没有变化，并且通过熏黑处理提升视觉效果。值得注意的是，目前整车仅在前包围区域进行了遮挡，具体的变化情况目前还不得而知，不过可以看到下进气口内部换成了黑色辐条包裹，同时两侧的空气导流槽尺寸也有所增加。
车身侧面与现款相比并没有出现太大的变化，新车依旧采用了溜背式车顶设计，车身上明显隆起的腰线从前翼子板贯穿前后门把手延伸至车尾，搭配下方凌厉的曲线，给整车注入了动感的气息。另外，新车还搭载了全新样式的轮毂，这也是改款车型的常规变化。至于车身尺寸方面，预计与现款车型相比不会有太大的波动，作为参考，目前在售吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。
而在车尾部分，新车依旧使用了经过熏黑处理的尾灯组，灯腔内多条灯带整齐排列。而在尾灯之间则是通过一根镀铬条衔接，“GEELY”英文字母镌刻于中间。此外，新车还配备了双边共两出多边形镀铬排气装饰，而在后尾箱上则是采用宽厚的“鸭尾”设计。
与外观一样，新款吉利缤瑞的内饰也有部分调整，中控台采用了全新样式的饰板包裹，同时中央显示屏的造型也有所变化，主要是在两侧加入了触控按键。而其他细节则基本与现款在售车型相同，像D型多功能方向盘、嵌入式液晶仪表等均得到了保留。
动力方面，预计新车会延续现款在售车型的动力总成，作为参考，现款吉利缤瑞搭载的是1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，传动系统6速手动和模拟8速的CVT变速箱。
点评：在吉利品牌内部，目前已通过远景、帝豪、缤瑞和星瑞构成了紧凑型轿车的产品矩阵，其中缤瑞的主要任务是通过时尚的外观和比帝豪更强的动力，吸引那些注重颜值和动力但预算有限的年轻消费者关注。从定位和售价来看，东风风神奕炫（指导价：6.99万-9.89万）、长安逸动PLUS（指导价：7.29万-10.39万）、名爵5（指导价：6.79万-10.49万）等车型均与吉利缤瑞（指导价：7.98万-10.98万）存在竞争关系，根据乘联会的数据显示，吉利缤瑞在9月份的销量为1335辆，相比之前几个月有所下滑，或许新车到来后能对局面进行改善。
而从目前的信息来看，新款吉利缤瑞整体并没有太大的变化，且结合过往常规改款车型的习惯来看，预计新车的售价与现款车型相比不会出现较大波动，即起售价格在8万元左右。
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