瑞虎8plus12.49万-15.99万元 冲击中高端市场

今晚，瑞虎8 PLUS 290 TGDI自动版新车正式上市，新车售价为12.49万元-15.99万元，共计推出5个版本。此前预售价为13.19万-14.99万元。新车诞生于奇瑞T1X平台，整体定位高于瑞虎8车型，并且在配置和动力上有着不小的提升，从两台车的售价上表现也可以看出，两台车的消费群体并不相同，可以完全理解为两款车型。

瑞虎8 PLUS整体设计更加偏向年轻化，更加注重体现豪华感。现在订车可享受8重优惠政策，包括3年6次免费保养，终身免费流量，5000元购车补贴等多重礼遇。

外观方面，瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，多边形的前中网下加入了星辉式进行点缀，前脸辨识度很高，并且呈现出一种裸眼3D感。新车标配全LED前大灯组，造型也更为新颖，下方雾灯部分还包裹了镀铬饰条，在细节上营造出一定的豪华感。同时高配车型上，还出现了毫米波雷达，驾驶辅助系统也不会缺席。

车身侧面， 瑞虎8 PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。采用了中大型SUV常用的双腰线设计，经由翼子板LOGO处延伸到C柱部分与后窗融为一体，提升层次感。19英寸的轮圈也增强了车身的饱满度，不过样式有些常规哦。

尾部方面，时下流行的贯穿式尾灯设计并没有出现，而是采用了一组狭长的尾灯组，回纹式的LED造型足够新颖，并且进行熏黑处理，点亮效果不错，比较吸引年轻的消费者，下方双出排气的尺寸粗大，营造了尾部力量感。

内饰方面的表现是这台瑞虎8 PLUS的最大亮点，为了迎合更多的年轻消费者，奇瑞在内饰上尤为苛刻，无论是在豪华感还是配置程度上都尽显诚意。中控台采用了环抱式的设计，整体分为三个区域，规整大方，物理按键布局也呈现对称式设计，对于喜欢简单明了的年轻消费者真是再爱不过了。

科技配置方面，双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，呈现出一体式大屏的设计风格，下方还搭配了8英寸的空调控制面板，把车内的科技感表现推到了最高，不过保留了常用的物理按键，让消费者也可以完成一些常用按键的“盲操”，设计的很是细心。

动力方面，新车搭载的是1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。并且还推出了一台搭载1.5T发动机和48V轻混动力系统的轻混车型，进一步完善产品阵容。

总得来说，瑞虎8 PLUS的定价还是很具诚意，虽然大部分用户觉得预售价格有些贵，但是想必当你看到这些大量全系标配的实用配置，以及如此“主流”的内饰设计，也会直呼“真香”。你对这台瑞虎瑞虎8 PLUS有什么看法呢？欢迎在评论区给我们留言，一定回复哦。