全新雪佛兰创界/新款现代ix35双车对比

　　在现在这个火热的SUV市场，无数的品牌投入了大量的钱和精力只为夺得一块“栖身之地”。这同时也给消费者带来一个难题，就是该如何从这么多的车款中选择适合自己的车型。今天，就举出两个热门的入门级合资品牌紧凑型SUV进行一次对比，帮助消费者直观的看到两款车之间的差别，尽早选到称心如意的座驾。

　　两款车型中，其中一款是今年9月刚刚上市且颜值超高的雪佛兰创界，它依靠拉风的外观吸引了许多年轻消费者。另一款是新一代现代ix35，它主打务实的特点，靠着超高的性价比在这个火爆的SUV市场中站住了脚。究竟他们俩之间会擦出怎样的火花呢?让我们来用数据说话。

　　今天对比的这两款车型分别是创界Redline尚·红系列1.3T CVT驰锐型和ix35 2.0L自动两驱智勇·畅联版，指导价分别为15.99万元和15.19万元。创界除了拥有今这款Redline尚·红系列之外，还拥有RS系列，造型相对来说更加硬朗。

　　外观方面，可以说创界一点没有给ix35留面子，激进的前脸造型配上两条狭长的车灯，霸气的外观从气场上就给ix35带来了强大的威胁。ix35也似乎没有认输，中规中矩的造型、圆滑过渡的设计元素让这款车表面看起来很温和，但实际有点“笑里藏刀”的意思。

　　车的尾部，两款车相较于自己的前脸都有个小反差。创界的车尾部分融入了科尔维特超跑式宽体双肩的设计，宽阔的尾部造型与车头相呼应，让其看起来更加精悍，此外创界Redline尚·红系列的专属设计也为整车带来了了强烈的运动气息。而ix35则是属于常规的饱满类型。

　　在车身尺寸上创界就不是很占优势了，两车轴距一样，但ix35整体要比创界稍大一些。从侧面看，ix35的车身造型更方正一些，内部空间也会有一定优势。而从创界的车身侧面可以看到，其A柱和C柱都为它的造型做了一定程度的妥协，车顶有一个向下变化的走势，视觉效果还是非常不错。创界虽然尺寸不占优，但是经过对空间的高效优化，实际乘坐体验还是可以的，用户在这方面也是对创界赞不绝口。

　　轮胎方面，创界Redline版本采用了一个17寸的轮毂，轮胎尺寸为225/60 R17，熏黑的颜色让整车的运动气息非常浓郁;而ix35使用了18寸的轮毂，轮胎尺寸为225/55 R17，五幅造型同样非常时尚。

　　外部配置上，灯光方面，创界使用的是LED近光灯+卤素远光灯的搭配，在这方面ix35上的全卤素灯光看起来就少了一丝科技感。但是在其他舒适性配置上，这台全新一代ix35可以说是诚意满满，倒车影像、定速巡航、无钥匙启动这些日常功能应有尽有。创界在这方面也毫不示弱，比ix35多一个远程启动的功能。

　　安全配置方面，ix35配有前部雷达、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、主动刹车/主动安全系统等等。创界配有侧盲区报警、后方通过交通警报以及车道变更辅助等等，并且气囊的配备相当齐全。在安全配置上，创界可谓是为消费者考虑的非常周全。

　　内饰部分，创界Redline的造型更偏向运动化，车里的线条显得更有活力。Ix35的内饰看起来非常规整，没有过多装饰，但是更增强了日常使用的易上手性。

　　两车同为三幅式方向盘，并且都使用的机械式的仪表，只不过创界的仪表整体造型更加运动，显示也更清晰，并且所展示的日常驾驶信息非常全面。在这个充满电子化仪表的时代，机械式的仪表更可以满足用户的运动细胞。

　　中控部分， ix35中控屏的尺寸比创界稍大一些，为 9.6英寸，创界为8英寸，但是创界的优势在于所搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，这套系统支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口和USB接口。升级后的全新一代MyLink+系统进一步扩充了车载APP种类，提供高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。为了让车主更便捷地使用车载APP，全新一代MyLink+智联系统还提供个性账户功能，实现手机与车机的无缝衔接。而且创界的语音识别系统集合了导航、电话和多媒体三大常用功能，使用便捷。重要的是创界拥有每年100G的免费车载流量，并覆盖所有车载APP，用户完全不用再被流量所困。

　　动力部分，创界搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，除顶配车型匹配了9AT外，其余车型匹配的都是CVT变速箱。ix35搭载一台2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率118kW,最大扭矩193N·m匹配一台6速手自一体变速箱。

　　从数据来看，创界虽然搭载的是小排量发动机，但是动力似乎更为强劲，主要是由于这套发动机基于通用汽车“单缸最优”理念开发并且应用了诸多智能发动机技术，从而保证了创界的高性能与低油耗。比如今天对比的这台创界CVT车型，它的百公里加速是9.1s，百公里综合油耗只有5.9L。而ix35这台车的综合油耗高达6.9L/100km，孰强孰弱自然一看便知。而在服务方面，创界全系都享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，实打实的为车主带来了实惠。

　　总结：基于上述对比，想必大家都有了更直观的感受。我个人认为创界的综合实力很有优势。可能有些消费者会对小排量发动机新生顾虑，但目前小排量发动机在国内的口碑越来越好，而且从上述一系列对比来看，创界的动力表现已经超越了同级别竞争对手。但最终，您是选颜值高、动力强、经济性高的创界，还是选稳中求胜的新一代ix35就是见仁见智的事了。