从0开始打造IO“原点”高端纯电架构，智己汽车成为行业全新标杆

10月20日，2021汽车智能化变革论坛在云栖大会期间成功召开，此次论坛以智能化、网联化为切入点，聚焦数字产业的发展以及产业机遇与挑战，展望人机交互未来趋势。智己汽车联席CEO刘涛受邀演讲，从整车架构、智能座舱、产品迭代以及用户运营四方面，重新定义人工智能电动车该有的样子。

打造IO“原点”高端纯电架构，智己成为全流程数据驱动企业

智己汽车从0开始打造IO“原点”高端纯电架构，该架构可升级、可拓展，能够覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型，同时覆盖无线充电、快充及电池快换方案，多处硬件也可实现迭代。

而智己L7作为智己汽车的旗舰车型，是全新域融合中央计算数字架构的首发应用项目。在SOP的时候，数字架构就可承载521个功能Feature，将来还会做更多拓展，该数字架构还支持功能可成长的OTA远程升级和智能芯片的硬件迭代。

此外，智能驾驶体验的核心是解决长尾问题，数据驱动则是解决10%的100万个corner case的长尾问题的最好方式。智己在这方面，是首家实现感知、融合、预测、规控全流程数据驱动和自动优化迭代的企业。

基于原生高端、智能化电动车架构平台，智己汽车拥有极致操控体验

智己汽车打造的IO原点高端纯电架构，拥有前后50：50的完美轴荷比，低重心的布局让智己L7拥有490mm跑车级超低重心，实现1.69五星抗侧翻系数，超过美国最高五星抗侧翻标准1.45。

不仅如此，智己L7还拥有先进的四轮转向+四轮驱动架构方案，实现四轮同时转向、同时驱动，不仅带来了极佳的加速体验和操控感，还兼顾了低速时的灵活性和高速时的操控稳定性，让车辆驾控轻松自如。

此外，在这个高端、智能化且拥有极致操控的电动车架构平台上，智己L7还与F1威廉姆斯团队对架构方案实施了联合选型，在底盘方面采用前双叉臂式/后五连杆式独立悬架，以高端性能车型的标准配置做支撑，极大地拓展了智己L7操控性能的边界，让用户拥有一个舒适稳定的驾乘体验。

伴随着智能水平的提高，在大数据、云技术等创新技术的赋能下，汽车的身份加速转变，正从传统交通工具全面变成出行第三空间。作为新晋级高端智能电动品牌，智己汽车并从0开始构建高端、智能化的电动车架构平台，打造稳定且安全的极致操控体验。目前智己L7“A轮”抢订将于11月正式开启，“A轮席位”预约及盲订通道也已在“IM 智己”APP开通。