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精致的整车线条下大有奥妙。在力量感方面，傲跑整体的设计有男人的，整个前脸造型看起来丰富，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
一进入内饰整体，钢琴烤漆非常精致，用料也是十分的精致。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
KX3傲跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩144Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在7位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、自动驻车、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、车道保持、发动机启停等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解KX3傲跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了KX3傲跑的口碑词云，具体情况如下：
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