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一代神车桑塔纳终将换代,颜值飙升,思域也害怕

在中国的乘用车市场当中,大众桑塔纳可谓车坛常青树,尽管现在威望有所下降,但也掩盖不了过去辉煌的身份。自从上世纪80年代被引入国内,至今已过了将近40年,桑塔纳也给人们带来了许多欢乐、满足以及自豪,而现在,桑塔纳也迎来最新换代,最新的渲染图看起来十分带感!

全新一代外观颜值十分耐看,余味无穷,类似于小号“帕萨特。车头部分依旧传承了大众最新的家族式设计,横幅式的镀铬进气格栅与犀利的LED灯组相连接,配以中间的标志,辨识度极高;下方保险杠两侧的进气口设计看起来十分张扬,类似于野兽的獠牙,极大地烘托出了运动感。车头设计整体年轻化、时尚化。

车身侧面,流线型的车身造型十分突出,犀利的腰线从车头延伸到车尾,使侧面的层次感得以彰显;而个性化的切割轮毂看起来十分酷炫,非常符合年轻人的审美。

全新一代尾部设计相较于老款有了较大变化,整体上显得简洁时尚。个性鲜明的LED尾灯在晚间点亮十分动感,而下方保险杠上的双边镀铬排气装饰也为整车营造出了不错的运动感;尾部最大的变化便是将牌照位置移到了后保险杠上,简洁的同时又富含潮流气息。

内饰部分实为该车最大的亮点了。相较于老款内饰的粗糙廉价,新款的内饰显得质感满满。全液晶的仪表盘以及悬浮式的中控大屏,都为内饰出彩不少;三幅式的方向盘、六边形的空调出风口都让内饰更加年轻时尚化。

车身尺寸方面,该车长4483毫米,宽1706毫米,高为1484毫米,轴距为2600毫米,与现款车差别不大,十足的紧凑型轿车。但空间储物仍是的拿手好戏,全新前排储物空间不少,后尾箱纵深也比较大。

动力方面,新一代或将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率125马力,匹配六档手动或七速双离合变速箱。整体表现要比现款1.5L自吸的引擎强了不少,家用代步还是没问题的,只不过高速超车时有些许困难。

作为一代神车,售价也是消费者极为关心的,但应该与现款8-12万的售价区间差别并不大,毕竟它在车系当中级别较低。

不知全新换代的能否凭借着其时尚的内饰,年轻的外观博取年轻消费者的兴趣?

内容由作者提供,不代表易车立场

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