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中华V7采用家族最新的设计理念，与中华旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。中华V7的点阵式中网格栅凌厉，并且搭配“中华”标识，让车辆的前脸造型显得优雅，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是简洁的轮廓，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型动感，视觉效果尚可。而尾部线条还是显得比较漂亮的，后尾灯设计同样大气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车内，缝线非常严谨，用料也是十分的严谨。方向盘的造型运动感充盈。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.4英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
中华V7的车长4702mm，车身宽度达到了1932mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在14位。中华V7运动款 300T 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
中华V7搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。
中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解中华V7，那么我们根据历史上购买过中华V7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对中华V7最满意的是它的空间大，另外全景天窗、1.5t发动机也都是大家喜欢它的点。
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