50万起？比亚迪首款高端跑车亮相街头，零百加速2.9S+刀片电池！

随着人们对用车要求的不断提高，越来越多的自主品牌开始推出属于它们自己的高端品牌，比如长城的WEY、奇瑞的星途以及吉利的领克。自主新能源龙头车企比亚迪也不甘示弱，宣布将于年内发布全新的高端纯电动品牌，首款车型定位于纯电动超跑，售价区间为50～80万之间。日前，比亚迪首款纯电动超跑亮相街头，虽说仍处于“半成品”的状态，但内部人员表示其已经十分接近于量产形态！

比亚迪超跑的车头造型应用了由前奥迪设计师艾格打造的“DRAGON FACE龙脸”3.0设计语言，引擎盖上隆起的线条肌肉感十足，一根亮银色“龙须”饰条贯穿了整个前脸。前唇处应用了大量碳纤维轻量化套件，大幅减轻了车身重量，“獠牙”式雾灯框区域内部带有主动式进风口。

比亚迪超跑采用了类似汉的全LED悬浮式“龙晶”大灯，一条高亮LED示宽灯带将整根“龙须”包裹住，点亮后形成的贯穿灯带拉伸了车头的视觉宽度，“BYD”logo也可以被点亮。矩阵式大灯内部结构极其复杂，上部为可变换成幽蓝色的日行灯，下部的大灯带有自适应远近光功能。

车身三围尺寸分别为4950mm/1890mm/1490mm，轴距则为2940mm，堪称超跑中的“大块头”。“碳晶黑”车顶与应用了特殊工艺的“赤帝红”车身将侧身造型营造出了气势与动感的绝美融合；多条“龙冲”式腰线犹如锋利的龙爪，将侧身撕裂成多段光影曲面，在不同的光影效果下可呈现多种不同的颜色。

比亚迪超跑配备了与顶配汉EV同款的双色多幅铝合金旋风切割气动轮毂，前后轮均配备Brebom红色刹车卡钳，轮胎则配备了高档轮胎标杆倍耐力P ZERO系列，规格为265/40 R22，中部的logo并不是王朝系列的汉字，而是全新设计的“BYD”艺术字。

车尾层次感分明，很多元素借鉴了经典传统跑车的设计手法。后窗部分模仿了中置发动机的散热装置，内部的横向饰条其实是高位刹车灯带。全LED贯穿尾灯造型别致，贯穿灯两侧的的“箭羽”式灯组很精致，内部还带有流水转向灯。“BUILD YOUR DREAMS”艺术字logo被放置在贯穿灯下部，后杠区域的设计与前杠遥相呼应。

内饰设计让人眼前一亮，神似特斯拉Model S的“牛犄角”方向盘显然是临时的方案，前部的三块分离式全液晶高清屏幕可融为一体，空调屋座椅控制区域被设计在中控下部的液晶屏幕内。座椅采用了2+2四座布局，门板处的真皮菱形缝线十分精致。

作为比亚迪首款高端车型，这台超跑将基于比亚迪3.0纯电动e平台打造，该平台缩小了纵梁的高度，采用全框式副车架，实现了全球首个八合一电动力总成。超跑配备了高性能四驱+高性能刀片电池，最大续航里程可达1000公里，零百加速仅需2.9秒，在极寒温度下续航里程相比现有车型提升20%，充电效率也获得了大幅提升。

如此看来，比亚迪此前宣布的推出高端品牌并不是说说而已，而是动了真格，首款超跑承载着比亚迪品牌向上的重担，售价区间为50～80万，它上市后将与比亚迪的王朝系列、海洋系列共同扛起比亚迪振兴的大旗。但这个全新的高端品牌到底会叫什么名字，用什么样的logo还不得而知。

友友们，你们觉得比亚迪的首款跑车怎么样呢？