你离川藏自驾游只差一辆上汽大通MAXUS D90 Pro的距离

在一年四季之中，秋天是一年最适合去川藏线畅游的最后机会，如果错过的话遇到有些地方封路就要再等很长时间。如果问我为什么这么多的自驾游爱好者都喜欢这条线路的话，我会告诉你，这里不仅可以让你感受到“一天见四季，十里不同天”，还有着崎岖不平的道路，让人可以感受到越野带来的畅快感受。而这时你所需要的是一辆像上汽大通MAXUS D90 Pro这样动力强劲、越野性能强大的合作伙伴，它可以让你的旅程更有趣。

强大的驾乘空间和载物空间

川藏线上城镇离得比较远，一个足够宽敞的驾乘空间是非常重要的。上汽大通MAXUS D90 Pro车型尺寸达到5005*1932*1875mm，超大车身尺寸让这款车有了一个同级别车型中非常罕见的黄金二排空间。独立二排座椅还拥有加热、按摩功能，坐上去非常 舒适。2950mm的轴距，让这款车就算是坐满了人第三排乘客仍然非常的舒适，后备箱依然可放置3个20英寸的大号行李箱。二三排座椅全部放平，容积达2400L让你在出门时可以带上所有想带的东西。

前所未有的驾驶体验高原上的路况是非常复杂的，这对车辆的动力系统有着非常高的要求。上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，在2020年成功获得了“中国心”十佳发动机的荣誉，也是唯一获奖的柴油发动机。最低1500转就能够爆发出的500N·m的峰值扭矩，让感受到从未有过的越野驾驶体验，最大爬坡100%，最大牵引质量3.1t。这款车的非承载车身在恶劣路面上的适用性、耐操程度非常好，有了非承载车身之后，底盘高度和抗扭性方面表现都有了非常好的保障。

出色的越野性能

一款可以带你畅游川藏线的硬派越野SUV，一定会有非常强大的越野性能，虽然不一定能用上，但是谁不想离开公路，撒点小野呢？上汽大通MAXUS D90 Pro配备了全地形智能适时四驱性，拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，满足在所有地形出行的要求。中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，保证车辆能够通过复杂的路况。除此之外，上汽大通MAXUS D90 Pro搭配了双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬挂系统，对提升车子整体的稳定性和驾控精准度有非常大的好处。这款车还配备了同级中非常罕见的专业级越野配置——透明底盘系统，拥有540°超广角环视能力（180°透明底盘 +360°全景影像），让驾驶者在野外通过复杂路况时能够随时了解底盘下面和四周情况。

车辆信息随时掌握

因为有C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS D90 Pro这款硬派越野SUV上也配备了大通和腾讯深度合作推出的蜘蛛智联2.0车联网+腾讯TAI智能生态系统，这款车机系统非常灵敏，对话完全不用等待，而且支持连续对话。不得不说的是，这款车贴心的为越野玩家推出了越野生态圈，车主能够实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息，在畅游川藏线时能够做到心理有数，一切都在自己掌握之中。

经过小编的介绍之后，你是不是也认为这款上汽大通MAXUS D90 Pro完全能够称得上自驾游利器呢？你是不是也觉得，你离川藏自驾游，只差一辆上汽大通MAXUS D90 Pro的距离！