售价24.98-35.50万元，捷尼赛思G70正式上市！

10月29日晚，捷尼赛思旗下全新运动中型车——捷尼赛思G70正式上市，新车一共推出了豪华版、旗舰版、限定版3款车型，售价区间为24.98-35.50万元。

捷尼赛思G70的外观有着非常明显的家族化特征，大尺寸的盾形进气格栅采用了蜂窝状设计，与造型犀利的分体式LED大灯组合在一起，看着很有气势。

车身侧面虽然没有采用运动型车常见的溜背式设计，但是短前悬长后悬的设计，运动姿态非常明显，再加上19英寸单五辐黑色轮圈的加入，视觉效果还是十分运动的。

新车的车身尺寸长宽高分别为4700/1850/1400mm，轴距为2835mm，没有经过加长处理的车身看起来更加的紧凑、运动，不过在空间上跟宝马3系、奥迪A4L这些长轴车型相比，就不占优势了。

车尾设计比较简洁，除了一些车型标识之外，没有太多复杂的元素；分体式的尾灯与大灯前后呼应，上翘的小鸭尾与椭圆形双边双出排气的加入，提升了整车的运动气息。

进入车内，捷尼赛思G70的内饰风格与G80不太相同，虽然做工用料同样十分厚道，但是明显少了一些豪华感，偏向驾驶员的中控设计，营造出了很强的运动氛围。

对于韩系车的配置，一向是不用太过担心的，何况是定位高端的捷尼赛思，主/副驾驶座椅电动调节、无钥匙进入/启动、ACC自适应巡航、座椅加热、支持CarPlay/CarLife的10.25英寸悬浮式中控屏幕等都是全系标配，配置表现十分丰富。

不过在空间体验上，捷尼赛思G70可能就不太尽如人意了，身高178cm的体验者坐进车内，前排调整到合适坐姿，后排头部空间基本没有，腿部空间也不足一拳，跟BBA的长轴距选手们相比，差距十分明显，不知道捷尼赛思后期有没有对旗下车型进行加长的打算，毕竟国内消费者对于空间的需求还是比较大的。

动力方面，捷尼赛思G70全系搭载的都是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩353牛·米，官方给出的0-100km/h加速时间为后驱版6.1秒、四驱版6.6秒，性能还是不错的，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

值得一提的是，捷尼赛思G70可以选装带Brembo制动系统的运动包，醒目的红色Brembo刹车卡钳不仅看着更有性能范儿，制动性能也会有不小的提升；旗舰版车型的运动包还包含了电磁悬架，驾驶感受值得期待。