敢傲视主流SUV汉兰达，旗舰级超大尺寸非揽境莫属！

敢傲视主流SUV汉兰达，旗舰级超大尺寸非揽境莫属！

以前中国的家庭结构以三口之家为主，随着二胎和三胎政策放开，家庭成员越来越多，汽车消费需求也开始向大空间的车倾斜。这就使得品牌影响力大的大尺寸SUV越来越受欢迎。首先，大尺寸SUV从外形上看就更有气势，开出去便吸睛，另一方面，从实用性上来看，大空间的车能够满足全家出行的需求，想带着父母孩子去旅行再也不用担心乘坐不下，东西太多装不下。

对于预算在30-40万元想买大尺寸SUV的消费者来说，丰田的汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和大众揽境的关注度都比较高，选哪辆更合适呢？

中大型SUV——揽境

从空间上看，揽境够大

揽境的车身尺寸为5152×2002×1795mm，轴距为2980mm；汉兰达的车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm。从数据上看，两车的尺寸还是有些区别的，揽境属于中大型SUV级别，汉兰达属于中型SUV级别。

中型SUV——汉兰达

大尺寸车身下，两款车采用了不同的车内座椅布局，揽境标配2+2+2的6座布局，并可选装2+3+2的7座布局，汉兰达则采用了常规的2+3的5座和2+3+2的7座布局。

揽境6座版最大优势是第二排配备了两个独立座椅，分别配有杯架和扶手，并配备了、电动调节、加热功能，六座版二排老板座椅可选装通风按摩功能，可为第二排乘客带来更舒服的乘坐体验，独立的座椅布局预留出较为宽敞的中央过道，更方便乘客进出第三排，提升第三排利用率。

揽境第二排中间通道够宽，方便第三排进出

汉兰达则维持了第二排三座设计，可实现座椅前后和椅背调节，并都有后排座椅加热功能。

汉兰达第三排座椅更为平直，填充较软，但由于车身尺寸较短，第三排的腿部空间较为局促，并且只有7座布局，进出第三排稍为不便。

汉兰达空间感稍差，第三排空间局促

大尺寸带来的除了大空间，也带来更充足的后备箱空间，揽境在座椅不放倒的情况下，后背箱容积可达到357L。七座版后两排放倒，进深2米，而且底面平整，就是一个小货厢。相比之下汉兰达常规容积只有215L，放不了多少东西，后两排放倒，座椅有一个斜坡，不平整。

揽境后两排放倒，带来纯平大空间

除了大尺寸，我们也顺便看看这两款车的配置，外形和动力方面。

揽境配置更丰富更科技

全新汉兰达换代后售价增加三万元左右，主销车型基本与揽境的价格相当，但仔细比较后发现，全新汉兰达主销车型的配置确实非常一般；比如揽境全系标配10.25英寸液晶仪表、电子排挡，主销车型配备豪华内外饰氛围灯、高级四门无钥匙进入、主副驾12向电动座椅、方向盘加热、自动泊车、360全景影像、9个安全气囊等等，这些装备在全新汉兰达的主销车型上都未配备。

揽境对比汉兰达，配置更值，性价比更高

外形风格不同 优雅大气VS稳重饱满

这两款车在大车身尺寸的前提之下，呈现出不同的外形风格，揽境优雅大气，汉兰达保持了上代车型的风格与特色。

揽境外形采用全新设计语言，内敛不失优雅

揽境采用了大众品牌，最新的家族设计，整个线条很饱满，而且层次分明，特别是加入了横向镀铬装饰条和可以发光的光带，让整个车身显得更具运动感和科技感。

汉兰达外形偏传统，较中规中矩

新一代汉兰达的外形和以往的外形和上一代的年轻另类相比，这一代有所收敛，整个外形圆润饱满，但就显得过于中规中矩了。

虽说两车的外形设计各有特色，但汉兰达作为改款车型，风格依旧，揽境加入了光元素以及横向的镀铬装饰，外形更科技霸气，更符合当下审美。

德系动力充沛，日系混动省油不省钱

从动力上来说，揽境提供了三种动力总成，2.0T高低功率和2.5T V6发动机，匹配7速双离合变速箱，其中2.5T车型，功率220kw，峰值扭矩500 N·m。而2022款的汉兰达，采用的是2.5L自然吸气发动机匹配E-CVT变速箱，2.5L自然吸气发动机的动力在揽境面前只能称小弟，功率为141kw，峰值扭矩238N·m，两者没有在一个水平线上，可以说揽境完全碾压了汉兰达。汉兰达最引人关注的是搭载的油电混动系统，大大降低了油耗，但整体来说省油不省钱，毕竟比燃油版的贵了3万多，车子跑报废也回不来。同时据媒体评测，揽境2.0T百公里加速为8.41S，要少于汉兰达的8.44S。从动力上看怎么选，大家可想而知。

揽境动力强，爆发力惊人

汉兰达更适合平地驾驶，爬坡动力不足

两车对比下来，揽境明显更能满足人们对中大型SUV的想象，对比主流SUV汉兰达，旗舰级尺寸真材实料，再加上更值的科技配置，更新的外形设计，更强悍的动力，拥有比汉兰达更强的综合实力不足为奇。