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10月29日，奔腾B70 2.0T车型正式上市，新车共推出两个配置车型，售价分别为13.59万元和14.59万元，与此前买买君预测的价格相差不大，不过当时仍有消费者认为预测售价过高，毕竟同为2.0T排量的吉利星瑞起售价才11.37万元。
此次发布的两款车型，最大的变化就是换装了2.0T发动机，代号为CA4GC20TD-36，与现款奔腾T99所搭载代号为CA4GC20TD-32差不多，最大功率为224马力，峰值扭矩340牛·米。传动系统也升级为爱信6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7.86秒，综合油耗为7L/100km。
外观方面，新车延续1.5T车型的整体设计，采用家族式“光影哲学之性感曲面”设计风格，配备大尺寸进气格栅，相比于1.5T车型内部是点阵式的结构，2.0T车型则采用了熏黑处理，更具运动感和高级感。大灯造型不变，为三维立体LED“戈”型大灯，灵感源自古代兵器“戈”，具有很强的视觉冲击力。
车身侧面，最吸引眼球的还是溜背式造型设计，从C柱开始下压的线条延续到车尾，流畅且自然，让整车有一种蓄势待发的感觉。此外，新车后视镜和车顶采用了熏黑处理，进一步增强新车的运动感。同时还配备了全新造型多幅式轮毂，并进行了熏黑处理，制动卡钳也进行了红色涂装。
车尾设计更注重层次感，采用了时下最流行贯穿式尾灯设计，两侧造型与前灯组形成呼应，看起来更具整体感，并进行了熏黑处理，更能体现新车的高级感。后包围采用了双层双色设计，并搭配了双边共两出的排气布局，进一步提升新车运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车延续1.5T车型简洁时尚的布局设计，配备时下最流行的双连屏设计，以及双辐式D型多功能方向盘、粗壮的电子挡把，既保证了视觉观感也带来了丰富的功能体验。值得一提的是，新车并没有升级为12.3英寸全液晶仪表盘，而是保留了1.5T车型7英寸设计，中控屏为12.3英寸，内置了奔腾D-life5.0车联网系统，支持酷我音乐、奔腾商城和车辆管家等功能。
配置方面，新车标配6安全气囊、L2级别辅助驾驶系统，包括了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警和全速域自适应巡航，同时还配有360度全景影像、全景天窗、远程启动、车载氛围灯和座椅加热等功能，配置可谓相当丰富。
2018年，一汽奔腾发布了“新奔腾”品牌发展战略以及启用全新设计的Logo，开启了品牌发展的新篇章。凭借全新车型奔腾T77和T99的热销，打了个漂亮翻身仗，尤其是奔腾T77，巅峰时期月销7000多辆，尽管目前销量平平淡淡，好在全新第三代奔腾B70继承了它的销量，今年1-9月份累计销量达到了31,152辆，表现非常出色。
随着奔腾B70 2.0T车型的到来，不仅满足了消费者对更强动力的需求，还丰富奔腾B70的产品线，进一步增强其在市场中的竞争力。如果从奔腾B70定位的角度来看，主要竞争对手包括了吉利博瑞、传祺GA6以及红旗H5等车型，占据一定的价格优势。
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