全新梅赛德斯-AMG SL发布 熟悉的V8不一样的味道

10月28日，全新一代梅赛德斯-AMG SL正式发布，AMG SL为双门四座软顶敞篷跑车，这也是既1989款SL车型之后，首次回归“2+2”的座椅布局。新车将与AMG GT共享平台，铝、镁、钢以及复合碳纤维材料使得车身有着更高的刚性，同时能够有效地控制整体重量。

外观方面，新车使用了奔驰最新的设计语言，棱角分明的大灯组形似两只眼睛，极具辨识度；中央梯形大嘴内部使用了AMG经典的直瀑式结构；硕大的车标也是延续奔驰传统，一代更比一代大；传统雾灯区域设计成了多层的导流开口，能够更好的散热。

车身侧面，新车有着经典的前长后短的造型；前翼子版上的“V8 BITUBRO”贴标能够让人一眼就看出这是一台AMG车型；黑化的AMG专属造型轮毂搭配内部的黄色刹车卡钳，运动气息十足。

车尾部分，新车有着全新造型的尾灯组，扁平化的设计类似AMG GT；上方主动式尾翼在高速情况下会自动升起，提供一定的下压力；下方的赛车样式扩散器集成了双边共四出的排气，有着浑厚的声浪表现。

进入车内，内饰方面的设计似曾相识，类似于奔驰S级一样的布局；其中12.3英寸全液晶仪表盘配上可自由调节角度的11.9英寸中控屏，集成了第二代MBUX信息娱乐交互系统，让车内极富科技感，屏幕角度可调节，是为了避免敞篷时造成屏幕的反光，新车还将拥有Burmester音响系统和Nappa皮革座椅；在车内豪华感的营造上，奔驰从来都不会让人失望。

动力部分，新车会有SL 55和SL 63两个配置版本，二者均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，其中SL 55车型最大马力476Ps，峰值扭矩700N.m，0-100km/h加速成绩3.9秒，最高时速295km/h。SL 63车型最大马力585Ps，峰值扭矩800N.m，3.6秒即可破百，最高时速可达315km/h。传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱；未来新车也将加入插电式混动系统，预计将会在2023年推出，我们拭目以待。