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新款长安UNI-T:除了颜值高,这车还好在哪儿?

谈到长安UNI-T,相信对于绝大部分年轻消费者而言并不陌生。作为汽车引力系列的首款车型,该车自亮相以来,便凭借着较高的颜值吸引了众多年轻消费群体的关注,在网络上迅速蹿红,连续6个月破万的销量成绩足以说明消费者对它的青睐。今年8月,汽车乘胜追击,继续推出了2022款UNI-T,而新车一亮相便再次凭借出众的外观吸引了不少消费者的目光,加上十万出头的售价,年轻消费者们按捺不住了,纷纷表示:拿来吧你!那么新款UNI-T好在哪儿呢?今天我们一起来看看!

外观上,新车采用了家族式设计语言,整体风格依旧前卫科幻。前脸部分仍然采用了“无边界”设计,鳞片状中网与边界巧妙地融为一体,颠覆了传统设计风格。与老款车型不同的是,新车在进气格栅两侧还添加了“四叶草”造型的格栅灯,点亮后有着不错的视觉效果。同时,为了凸显运动感,新车运动版车型在前脸下方增添了运动造型的前铲,碳纤维纹饰加上鲜绿色装饰条勾勒,显得十分年轻运动。车身侧面造型相比传统SUV来讲要更为扁平,简洁优雅的“纯粹曲面”自带美感,搭配车门中部的折线,令车身具备了极强的立体感。除了此前的配色以外,新车还增加了“机甲绿”和“碧空蓝”两种车身配色,不仅撞脸率极低,还更加符合年轻人的个性审美需求。车尾造型则极具攻击性,独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一,它不仅能在高速行驶时提升车身稳定性,还大大提高了辨识度。3D立体式LED尾灯组以及双边共四出排气口的加入,也让整款车的运动气息更加强烈。

内饰上,新车继续保持了一贯的高水准,双联屏、游艇挡把等都是当下流行的设计,使得车内的科技氛围感提升了不少。全液晶仪表盘提供了10.3英寸和12.3英寸两种规格,转速表、时速表样式新颖且显示细腻,视觉效果很不错。中控屏同样提供了两种尺寸,并且内里配备了“SuperFast”芯片,界面简洁明了,极易上手。方向盘则采用了平底样式,打孔皮革和红色“UNI-T”字样使得车内多了几分运动感。在配置上,新车的表现也称得上比较出色。像主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、刹车辅助以及疲劳驾驶提示等常用功能都是全系标配。除了最低配车型外,其余车型还均配备了360度全景影像、全速自适应巡航系统、倒车车侧预警系统等功能,这样齐全的配置在同价位的车型中属于主流水平了。

在动力方面,新车全系均采用了蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率可达到138kW,峰值扭矩可达到300N·m,动力表现十分强劲。与之匹配的传动系统是蓝鲸7挡湿式双离合变速箱,不仅响应快,且动力输出线性,驾驶者能更加直接地感受到来自路面的反馈。同时,新车还对底盘进行了调校,使得转向系统更加精细灵活,再搭配6.1L/100km的NEDC综合油耗,兼顾了良好的操控性和燃油经济性。

总的来说,新车在历经升级后,许多方面都得到了改进,尤其是更具个性的外观以及更加优秀的底盘表现,都为这款新车加分不少。再搭配十万出头的价格,使得新车的性价比更加突出,也让大部分刚进入社会的年轻消费者有了更加丰富的车型选择。不过,受老款车型口碑的影响,新车的销量估计达不到之前巅峰时期的数据,但在国产车型里应该也排得上名次。如果你想买一款SUV但手头预算有限,不如看看这台新款UNI-T吧!

标签: 长安 新款

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