7秒级性能比星瑞还猛，掀背式尾门空间也大，轿跑新标杆上市

曾经的汽车市场，常常流行说标杆这么一个词，讲的就是一款车各方面表现都称得上同级的顶尖水准。而跟以往不同的是，早年间的标杆大多都会落户在一些大品牌上，彼时它们很在意产品，更想在激烈的竞争中保持优势和口碑。可到了如今，大多数强势品牌变成了一种嘴上说自己是标杆，但实际却不在是标杆级水准的状态，因为他们都知道，即使不努力，自己的品牌影响力也足够自己躺着挣钱了。相比之下，反对是一些不那么强势的品牌在暗暗发力，比如最近上市的奔腾B70 2.0T版本，就成为了同级的新标杆。

此前，奔腾B70虽然也是一款很不错的产品，但离标杆还是有一些距离的。比如从它的这个外观设计来看，它给人的感觉就是，达到了好看甚至独特的标准，做工和精致也没得挑，同时轿跑化的风格也是时下最为流行的，但离惊艳这个词还是有着一段距离。

不过，奔腾B70的颜值虽然没有达到让人挪不动腿的地步，但它掀背式轿跑的设计却是隐藏这彩蛋。那就是作为一款轿车，它这种掀背式的尾门打开方式，可以像SUV一样容纳大件的货物，加上它超过4米8的车长，其实用性可是相当可观，除了不能提供七座，它的实际空间表现完全不会输给一些中型SUV，而它十万级的定价却是要划算的多。

而不得不说的是，如今消费者对于颜值虽然非常的挑剔，但有些事情却是可遇不可求。比如惊艳的设计不是常常都有，放眼整个十万级轿车市场，真正让人看到造型就确定要下单的产品现在并不存在。因此从整个外观来看，B70的表现已经是相当出色了。

不仅是外观，B70的内饰也保持了一种既然不能颠覆式的创新，那就用时下最流行的元素满足消费者期待的状态，它采用的贯穿式中控屏和上下大屏，再加上红黑撞色设计以及大面积的皮质用料，从设计和档次感上都让人挑不出毛病。

最关键的是还是在性能部分，此次B70上市的2.0T版本，搭配6AT变速箱之后，百公里加速为7.86秒，超越同级吉利星瑞成为新的标杆，而13.59万起的售价则依然很有吸引力。因此相比一些合资车，无论颜值还是性能，B70都是一个真正让人体验快乐星球的选择。