3.26万
无论是拥趸还是路人，他们心中的马自达都是一种特别的存在。即便你还未曾拥有一台马自达，也并不妨碍你对它的喜爱，甚至蔓延到了对马自达车主的莫名好感。这有些像中国武侠江湖中，高手与高手的惺惺相惜，即便门派不同，但都对武林绝学有所追求。
而对于马自达来说，它的“武林绝学”就是对动力技术、底层机械素质的不断追求。当许多传统车企迫于低油耗、低排放的政策法规，都选择减少甚至停止内燃机研发之时，马自达依然做着“逆行英雄”。在不断加快电气化进程的同时，依然努力地挖掘着燃油发动机的潜力。
如今，“创驰蓝天”、“压燃汽油”技术，显然已经成为一种精神图腾，代表了马自达在内燃机领域的坚持与守护。
世间所有的感情都不会毫无缘由，人们对马自达的好感，正是来源于对一位坚守者、逆行者的敬意。
而这种感情，我们习惯用一个字形容——爱。
你们的爱，马自达以诚相待
当情感融入了生产，冰冷的机器就能够被赋予生命，“300万台全球销量”就是马自达生命的怒放。
爱而不得，总是充满遗憾，但在马自达的情感世界里，“不辜负”显然已经刻入骨髓。当全球销量超300万台的时候，长安马自达MAZDA CX-5感恩回馈仍在持续，即日起至12月31日，MAZDA CX-5限时直降2.5万元，更加准备了三重钜惠好礼让“马粉”轻松驾驭。
★ 感恩礼一：价值8000元的用车无忧礼包（10次保养+5年/15万公里原厂质保）。做保养，不花钱；
★ 感恩礼二：置换至高可享10000元补贴。老换新，好实惠；
★ 感恩礼三：分期购车至高可享8000元个贷贴息。0利息，0负担。
众所周知，想要达成单一车型的“百万销量”，绝非一件易事；与此同时，中国乃至全球汽车市场，正在从向“存量增长”时代过渡，激烈的市场竞争和新车频发，更增加了单一车型冲击“百万”的难度。
而反观马自达CX-5，上市9年即达成300万的全球销量，显然与自身过硬的品质以及马自达充满情感的品牌形象密不可分。
我们经常会在各种渠道，听到“这车不好看”的说法。但却很少听到、看到有人质疑马自达各车型的颜值。实话实讲，即便是今天，“老马6”的外观依然能打；更别提如今的CX-5已经被注入了马自达的设计灵魂——魂动理念。
而在马自达的感恩钜惠活动中，起售价仅17.68万的CX-5黑骑士版，更是马自达高颜值家族中夺目的“型男”代表。
在CX-5魂动设计理念的基础上，CX-5黑骑士版将车头盾型进气格栅进行了大量“暗黑化”处理。让人耳目一新的LOGO、轮毂、行李架、后视镜，全都用亮黑色呈现，观感足够炫酷。并且，搭配“耀夜”色的中网、前唇镀铬条和扁平化的大灯，让人一眼入魂。此外，马自达还特地为CX-5黑骑士“调制”了一款全新的极境灰漆面，与各种炫目的黑色部件交相辉映。让这位“黑骑士”出场就自带一股高冷、神秘的强大气场。
而在内饰层面，CX-5黑骑士版也延续了外观的冷峻、飒爽。环绕式驾驶舱设计，添加了红色缝线和黑色蜂窝状饰板，增强了车内质感。而全新的座椅设计更加厚重，通过立体的线边和独特的缝制技术，体现刚劲有力和稳定的感觉……可见，马自达在细节之处的雕琢与打磨，也彰显了积淀已久的工匠精神，同时也突出了CX-5黑骑士的品质和匠心。
外观、内饰的大胆配色、创新设计，让CX-5黑骑士区别于那些索然无味的“街车”，成为街头最酷的那一位“型男”。
“观感”已然无可挑剔，而马自达的“驾感”更加无需多言。除了有“创驰蓝天”的加持之外，CX-5还采用了马自达的“独门秘籍”——GVC加速度矢量控制系统。能够根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，真正做到“人马合一”。
当然，安全更是重中之重。CX-5搭载了完备的智能驾驶辅助系统，可有效避免安全事故的发生。同时“创驰蓝天高强度车身”，以创新性的多路径撞击分散构造与高强度钢材的结合使用，能够有效吸收碰撞冲击力，抑制车身变形。主被动安全配置，带来的就是自然是足够强大的驾驶安全信心。
观感、驾感、安全感，组成了马自达CX-5在市场中的强大产品竞争力；而“300万台”感恩回馈活动，更让其成为同级别中炙手可热的“精而美”。
两驱顶配不到20万，CX-5对市场有何“杀伤力”？
在市场竞争愈演愈烈的情势下，合资紧凑级SUV的主战场已经从“20万+”，转移到17-19万区间，甚至15-16万范围也能见到他们的身影。
但如果仔细研究就会发现，15-16万能够买到的合资紧凑级SUV，大多只是纯粹“拉低价格”的手动挡车型；17-19万的主战场上，活跃着的也几乎都是低配、中低配选手。对于这些车型来说，品牌的价值已经大于了产品本身的价值。
那么如果暂时抛开能够将产品力“拉满”的四驱版本不谈，想要在如今的合资紧凑级SUV市场中，选到配置够多，动力够强的高阶版本，还是得服从“20万+”准则。例如：售价22.58万的丰田荣放2.5L两驱精英版；亦或是一汽大众探岳售价22.09万元的2.0T两驱豪华智联版。
但反观马自达，在本次感恩钜惠之后，那台“帅到掉渣”的CX-5两驱版黑骑士，即便是顶配车型也只需要19.68万元。要知道，在如今的中国汽车市场中，2万元的差价足以影响任何一个消费决定。并且价格更实惠的基础，还并非妥协配置、性能，而是得到同样，甚至更高的机械素质。
而这，还没有算上马自达对于消费者的情感影响。
正如在2021款CX-5黑骑士上市时那样，长安马自达让用户站在了“C位”。无论是代言、主持，还是畅谈未来，马自达始终把用户放在主角位；而自己的产品经理，也总是与用户站在一起，并非在台上空洞的夸夸其谈。
无论你是真正的“马粉”，还是他们的普通用户，在马自达和长安马自达看来，都是一起进步的伙伴、朋友。
或许，这也就是CX-5仅用9年时间，便创造“三百万奇迹”的重要原因。
结语：
从始至终，马自达的价值观都不能用过于普世的思维来把脉，体量并不大的马自达能做到全球如此大的影响力，并达到300万台销量，靠的就是坚持和匠心。同时，相较于市场中冰冷的“价格战”，马自达更愿意将产品和价格，融入丰富的情感。
所以，一台冷冰冰的“行走机器”和一个“温暖伙伴”，你又更爱谁？
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