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就在前两天,咱刚聊过特斯拉在美国本土市场全系涨价的事,当时我就觉得产品涨价不太会是孤立的偶发事件,没成想这一口毒奶奏效的非常快,昨天特斯拉Model S和Model X在国内又涨价了。
根据特斯拉官网的显示,Model S和Model Y的长续航版车型,也就是入门版车型均涨价3万元,分别由85.999万和90.999万涨到了88.999万和93.999万,而定位更高的Plaid版本车型目前尚无变动。
虽说3万元的涨幅听着也不小,但考虑到其原本就比较高的售价,预计对计划购车的用户不会产生太大影响。而在涨价这个“坏消息”的衬托下,还有一个“好消息”就是价位亲民且主销的Model 3和Model Y的价格并没有变动,所以暂时也没有直接影响到特斯拉最广泛的客户群体。
国产应该是Model 3和Model Y保持售价平稳的一大因素,上海超级工厂的月产能大概在5万台,目前是全力生产以保证国内乃至全球范围内订单的交付。国内供应链和成本的变化不会像美国那么大,而且随着国产化率的提升,两款国产车型的成本得到进一步控制,价格情况相对稳定。
不过这接二连三的涨价也足以让Model 3和Model Y的潜客感到压力。前两天在美国市场,特斯拉Model3的标准续航升级版以及Model Y的长续航全轮驱动版售价均上调2000美元,Model X以及Model S的长续航全轮驱动版售价则上涨5000美元。再结合此次国内的情况来看,对Model 3和Model Y钟情的用户估计会更果断地下定,以防万一。
关于价格变动的深层原因和影响我们暂且不论,相信各位都能感受到的特斯拉涨价降价带来的刺激感,把买车搞得跟投资一样也算是独一份。
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