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在外观设计方面,奔驰CLS级从外观上来看一点都不便宜。外观设计方面，奔驰CLS级采用了奔驰家族式线条车身线条，格栅非常的比较时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从分段式的腰线来看，新车依旧是协调的外表，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奔驰CLS级的造型。车身尾部横向发展配两个大尾灯组更显充裕，车尾尾灯造型也具有一定的高级感。
。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘。大量的软质材料包裹着中控，使得车内很有层次感和高级感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为5001×1896×1430mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在30位。奔驰CLS级CLS 350 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在59位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上中大型车车型中排在55位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目、零胎压续航轮胎、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、车道保持、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、胎压监测、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、前倒车雷达、HUD平视显示、方向盘加热、上坡辅助、自动泊车入位、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、手机无线充电等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰CLS级的情况，如下图：
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