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岁月流逝，我们一起风风雨雨走过很多年，对于八零年代的我们应该都成家立业了吧？你们已经成为家里的顶梁柱了吧？还记得曾今陪伴我们一起闯荡天涯的车型么？什么样的车型又可以成为经典车型，首先销量高，其次保有量大，在次质量出众，今天就陪你们回忆下那些经典车型，致敬风华正茂的我们！
1……雪佛兰科鲁兹
雪佛兰经典车型科鲁兹是我见过任何车身颜色都能驾驭的车型，不管什么颜色都有别样的帅气，它的外观酷似电影（变形金刚）里的大黄蜂而出名，车迷亲切的称呼它为‘小黄蜂’当时力压大众，丰田等品牌，夺得紧凑车型的销量冠军，因为这款车型，让雪佛兰名扬全球，从而认识到金领结这个logo！
2……大众朗逸
大众经典车型朗逸可以说是神一样的存在，当时能买的起朗逸这款车型的家庭，生活环境肯定不差，当时它的价格比较坚挺，凭借大众品牌的优势，空间又大外形又沉稳的造型深受广大消费者的青睐，普通版本上路估计都要15万左右，销量还出奇的好，真是奇了怪了，难道买大众车真的是买信仰么？很多人说不应该是普桑和桑塔纳2000么？八零年代的我们那时候才上初中，又怎么能买的起车呢
3……现代伊兰特
现代汽车不好，和自主品牌差不多？那你是没有开过伊兰特这款车型，最早的03款伊兰特从上市开始，就受到了广大消费者的一致好评，以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率，伊兰特在停产以前全国各地的最低购车价在接近8万元，庞大的保有量以及低廉的保养费用，还有皮实厚重的车身都是选择伊兰特的理由之一。
4……马自达3
在八零年代有一个品牌很是牛掰，它有“操控之王”的美誉，也有“小宝马”的称号，它就是马自达，并且一出就是两款经典车型，大灯组一字排开，在当时这样的设计很是时髦，是我永远不能忘记的画面，马3车型外观设计的非常到位，车身比例协调帅气，一上市就纵横紧凑车型市场，那时候的马自达真是风光无限，最主要的是它能抓住年轻消费者的心，在八零年代能抓住年轻的消费者也是一件很难的事情，因为那时候的我们还真没啥钱呢！
5……丰田卡罗拉
论八零年代的经典车型怎么能少的了丰田品牌呢？不管是之前的花冠还是一零年的卡罗拉（花冠改名）都是经典的代表之一，那时候的车迷朋友就开始说丰田卡罗拉有多省油有多省心，那是因为当时丰田卡罗拉的质量特别好，小毛病特别少又省油，当时的经济水平是没有现在那么高的，能有辆这么好的车，是家庭必选的座驾之一，直到现在丰田汽车还是给我们这样得印象！
6……别克凯越
别克品牌是最早进入国内市场的美系品牌之一，当年上市的紧凑车型凯越对于我们八零后来说是在熟悉不过了，也是八零年代经典车型之一，在当时别克凯越的优点有很多，比如皮实耐操，内饰用料好，性价比高等等……很快被国内家庭选择，销量一路攀升，只是美系都有一个通病，那就是后排空间太小！
总结：当这些经典车型黯然离去，说明八零年代的我们已经长大成人，不管我们的压力有多大，我们都要努力奋斗，只有撸起袖子加油干，才能拥抱美好的未来！欢迎下方留言说出八零年代的你选择了哪些车型？现在又换了什么车？
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