8万元带独立悬架的轿车怎么选 这3款颜值过关配置高

大家在购买轿车时，除了要关注颜值、内饰、空间等，车辆的悬架情况也要提前了解清楚，并且还要亲自进行试乘试驾；比如，采用四轮独立悬架的轿车更值得选择，因为这类车型在遇到凹凸不平路面时滤振效果就很突出，另外高速过弯时稳定性也很强，因此驾乘安全性和舒适性都很出色。今天，我们就为大家推荐3款采用独立悬架的车型，并且他们的售价都在8万元左右。

东风奕炫MAX

9月1日，东风风神奕炫MAX 正式上市，定位是赛道级宽体家轿，在同级别里也是处于领先水平，车身尺寸具备很大优势，长宽高分别为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm，运动舒适一步到位。外观方面采用了全新的设计语言，搭配了大嘴式的进气格栅，两侧采用了镀铬装饰。格栅处利用红色MAX标识进行点缀，造型精致彰显大气，另搭配了矩阵式LED大灯棱角分明，加上“疾风战斧轮毂”，运动气息也体验的淋漓尽致。

动力方面是它最大的亮点，搭载了马赫动力1.5T发动机和MHD混动系统，匹配的是7速湿式双离合变速箱。燃油版的1.5T发动机最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，混动版的1.5T发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m。除了显眼的动力系统外，东风风神奕炫MAX的平台架构也不容小觑，DSMA作为东风汽车集团的主力架构，搭配上由CTCC冠军团队调教的四轮独立悬架，也让其底盘更具质感，兼具安全性能。

广汽传祺影豹

凭借着高颜值与高性能，广汽传祺影豹一经亮相便成功吸引了大量年轻消费者关注。的确，作为一款主打年代人的家轿市场，影豹外形上可以用激进来形容，但不浮夸，相比传统家轿个性、运动味十足。棱角分明的前脸大开口格栅，借鉴的是战斗机进气形状，辅以零星点缀的黄色装饰条更显运动；前保险杠上还设计了气流进出孔。细节之处，能看见很多仿碳纤维暗花饰板。鹰眼式大灯镶嵌两侧，加之低趴车身设计，似像捕猎时的虎豹姿态。

动力方面，传祺影豹搭载广汽传祺第三代钜浪动力的1.5TGDI发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270N·m，匹配七速湿式双离合变速箱。提供ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+以及DIY五种驾驶模式切换，同级少有的双边四出排气，在Sport+极限运动模式下默认开启，怠速时排气声就好似沸腾的热浪，大脚油门起步，伴随着轮胎的尖叫，在厚重的声浪伴随下，影豹就是一支离弦的箭。值得一提的是，传祺影豹悬挂还采用了前麦佛逊、后多连杆的独立悬架组合，属于这一级别的主流水平。

凯翼轩度

10月18日，凯翼轩度正式上市，售价区间为6.78-9.39万元。作为凯翼汽车旗下首款运动型轿车，轩度采用“中西极简美学”设计，倾向于运动和年轻化的定位。轩度由拥有众多豪华品牌汽车设计经验的意大利设计大师——罗威（Lowie Vermeersch）亲自操刀，前脸采用了分层式的进气格栅并配以三色涂装，两侧为“L”形分体式LED日间行车灯，并搭配有犀利的导风槽造型以及赛车式下部导流板，营造出了浓浓的运动气息。

凯翼轩度搭载奇瑞鲲鹏动力系列的1.5T发动机，匹配模拟9速CVT无级变速箱，最大输出功率为115kW，峰值扭矩230N·m，热效率达到37.1%，为用户带来激情驾驭体验的同时，兼顾了燃油经济性。新车还采用同级独有的前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，材质用料更加扎实，基本继承了奇瑞汽车工程师思维的严谨性风格，而这一点也让凯翼轩度变得与众不同，使其具有出色的车辆操控性和乘坐舒适性。

汽车渝评

以上这几款轿车不仅颜值出众，出行品质高，而且内部配置也很丰富：例如，东风奕炫MAX搭载了Windlink 6.0车机系统，支持语音交互、车辆控制等功能；传祺影豹搭载了L2级驾驶辅助功能，凯翼轩度搭载了智能语音交互系统、高清360度全景影像系统等智能应用。所以，如果大家对这几款轿车感兴趣的话，不妨到当地门店实地看车。