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近几年中国汽车市场上的一个显著变化就是国产车的强势崛起,吉利、长安、长城等自主厂商借助SUV大热的东风,迅速在市场上站稳了脚跟。中国国产厂商只能造奇瑞QQ、吉利熊猫、江淮悦悦、长安奔奔这一类奇葩小车的时代一去不返。传祺GS4、荣威RX5、吉利博越等紧凑型SUV成为国产品牌中的代表性车型。中国自主品牌的跨越式进步有目共睹,但在具体车型上,他们与新一代智跑等合资紧凑型SUV相比,还有着不小差距。
新一代智跑目前共有6款车型在售,最高配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元,优惠后裸车价在12万元出头;吉利博越2020款双离合智慧PRO版指导价为13.68万元,优惠后售价与智跑大致相同。在一般人的印象中,12万元的价格,是买不到产品力比较强的合资SUV的。但事实上,这款智跑的确很强,与擅长堆配置的国产车型相比毫不逊色。
智跑搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱;博越则搭载了1.8T涡轮增压发动机发动机,匹配7速干式双离合变速箱。从动力参数上看,博越有一定的领先优势,但博越的这套动力系统有两个问题。首先是它的变速箱,这种干式双离合变速箱成本低,但故障率比较高,而且寿命比较短,很多消费者避之唯恐不及;其次就是油耗,智跑的百公里综合油耗为6.9L,博越的百公里综合油耗则为7.5L,明显偏高的油耗水平,大大削弱了博越的竞争力。
从安全配置上看,智跑搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE,拥有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等多项高端化、智能化安全配置;相比之下博越的安全配置也算丰富,但却缺少了车道保持功能,与智跑相比,全面性和智能化程度上都有所欠缺。
从内部配置上看,二者都属于同价位紧凑型SUV的顶级水平,全景天窗、座椅加热、一键启动、远程启动等常见的配置一应俱全,为客户提供了非常舒适的驾乘空间。应该说,吉利博越的确具有很强的市场竞争力,但在发动机、底盘、变速箱等传统三大件上相比智跑还有不小差距,安全配置水平也有待提高,而像智跑这样质量可靠、配置丰富的合资紧凑型SUV仅需要12万出头,明显比博越更为划算,更值得入手。
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