我国的汽车产业越来越发达，最具代表性的有比亚迪，长安，吉利，奇瑞，红旗，长城，几大车企开始走出国门，在全球有一定的地位，那么哪个国产车企才是中国未来的老大呢？

首先我们来说一说增长速度。说起增长速度就不得不提我们的红旗了。

2020年的疫情让整个中国车市雪上加霜，但是作为豪华品牌来说，他们受到的市场冲击还是相对来说比较小的。根据2020年1~6月豪华品牌在中国市场的销量情况来看，奔驰，宝马，奥迪这三家汽车品牌与去年的销量基本保持持平，而雷克萨斯品牌甚至有1.6%的增长。二线豪华品牌当中，凯迪拉克是下滑幅度最明显的。而上半年有两匹黑马，一个是红旗，另外一个是特斯拉，红旗销量同比增长111%，特斯拉销量同比增长96.72%。

我们来看一看红旗近两年的销量，18年总销量3.3万，19年超过10万，今年突破20万不是问题，这是什么速度？这就是红旗速度！

其次我们说一说收购板块。这个大家都有一个共同答案，那就是李书福的吉利！

我们先看一看这张图。

8年前吉利斥巨资拿下沃尔沃，2017年5月份，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%和路特斯51%的股份，除此之外吉利还收购了伦敦出租车，近日据报道，吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo（阿尔法·罗密欧）与Maserati（玛莎拉蒂）。如今吉利已经有领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌，如果未来真的能拿下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂，吉利自主一哥的位置，将无人可撼动。在收购这一块，吉利称第二，谁敢称第一？

第三个国产SUV的老大，没有悬念就是长城的哈弗H6。

哈弗H6作为10万级紧凑型SUV的领头羊，累计销量超300万，连续87个月在本领域获得销冠，还用说什么？谁敢与之争锋？

第四个，发动机技术，这个是奇瑞无疑。

以典型车为例，奇瑞A5系列目前共有两款车型，一个是A520，一个是A516，都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。我觉得奇瑞发动机跟目前十几万的合资车比，一点都不差，甚至还要好。

第五个，论稳定方面，还得说是长安。

2019年2月，长安集团有限公司正式挂牌更名。长安目前拥有整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，拥有强大的整车制造和零部件供应能力。与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作。制造出很多深受客户喜爱的车型。打造世界一流的汽车企业”是长安汽车一直秉承着的企业愿景，今年持续低迷的车市环境下，1-10月中国汽车销量累计1969.9万辆，同比下降了4.7%，而长安汽车逆流而上，交出了1583521辆，同比增长14.1%的完美答卷，可见其品牌转型似乎已初见成效。

第六个，国产车企最有潜力的老大，应该是比亚迪吧！

比亚迪股份有限公司，总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群，五大事业部的高新技术民营企业。7月10日，比亚迪AH股逆市齐涨，总市值达到2253亿元，一举超越上汽集团（600104.SH）的2212亿元，中国最大市值车企。

新能源方面，只有比亚迪从电池跳出电池，做成了全球新能源汽车冠军，并且还是连续四年蝉联全球第一。在那个没有“造车新势力”的年代，比亚迪三个字，就代表了新能源汽车。

2015制定的车型上市计划都以一一实现，并且取得了优异的成绩，相信在王传福王董事长的带领下，比亚迪会越走越远！

总结：

以上就是国产车企的各个领域老大，红旗速度，吉利收购，长城SUV，奇瑞发动机，长安稳定，比亚迪潜力股，这些都是国产汽车的未来代表，希望再接再厉，勇往直前，越来越好！

对于这几个国产车企，你更看好谁？说一说你的看法。