豪华SUV界的“内卷王”，林肯飞行家实力到底如何？

一直以来，中大型豪华SUV市场都是硝烟不断，毕竟手握大几十万购车预算的消费者们，自然都是成功人士，在选车品位这方面可是极为挑剔的。因此，哪怕是豪华出身的BBA选手也是使出了浑身解数去取悦他们的审美，例如优雅的奔驰GLE、运动的宝马X5、科技范儿十足的奥迪Q7等车型已然将各自品牌带给消费者的深入印象彰显到了极致，而今天我们要讲的这款林肯飞行家，即便是与这些“贵族选手”相比，也是毫不逊色。它不仅有着近乎全能的产品力以及与同级相比唯一的“才艺”，还在价格上有着绝对的优势，它的出现将这场本就硝烟四起的战争进一步升级成为了消费者们最愿意看到的内卷。那么这款“全能型选手”究竟实力如何？它又会在豪华SUV市场上有着怎样的表现呢？我们一起来看看！

外观上，不同于BBA的豪华，林肯飞行家的造型有着独特的美系韵味。前脸部分采用了大尺寸的中网设计，下边缘的银色镀铬装饰则让它看起来更加精致。前引擎盖上隆起的线条凸显出了不错的力量感，搭配两侧的矩阵式大灯，车头部分显得霸气十足。车身侧面线条平滑，多种线条交错所营造的波纹感，使得整款车在视觉效果上更具美感。而尾部采用的一体贯穿地平线式LED尾灯，增强了高大车身所带来的稳重感。配合底部双边共四出的排气布局，又为这款车增添了几分恰到好处的运动气息。

内饰上，林肯飞行家同样彰显出了极佳的豪华氛围，“T”型布局的中控台采用了大量横向线条设计，整个台面错落有致，层次感强烈。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘设计简洁，界面清晰，有着更为直观的显示效果。而同样作为全系标配出厂的12.8英寸中控屏则表现一般，虽然屏幕尺寸满足了“以大为美”的中国消费者，但与周围大面积覆盖的皮质及木质材料显得格格不入，有点硬往上怼的意思。同时，这款车不具备CarLife以及CarPlay，在智能化上还是没有那么到位。不过好在林肯飞行家在配置上肯下血本，全系标配了膝部气囊、远程启动等功能，而像车道保持、全速自适应巡航等配置则几乎是除了最低配车型之外全系车型都给到了，因此五十万出头的价格就能拥有丰富的驾乘体验。

动力，则是林肯飞行家的“看家本领”了。全系车型均采用了3.0T的V6发动机，最大马力可达到355Ps，最大扭矩能达到553N·m，充沛的动力表现让它与直列四缸的BBA车型相比占有强大的优势。匹配的传动系统是10挡手自一体变速箱，不仅换挡流畅，而且动力输出更加线性，唯一不足之处就在于换挡是用按钮来进行操控，初次接触会有点不习惯。在悬架方面，飞行家也有着超越同级的表现，CCD自适应悬挂和Air Glide空气悬架的加入进一步实现了悬架高低可调的效果，使得驾控体验有了极大的提升。

综合来看，林肯飞行家不仅有颜有实力，其核心的动力表现更是令人着迷，毕竟在现在的豪华SUV里，五十万出头还拥有V6配置的车型真的不多见，更不要说在内饰配置上给你安排的明明白白了。而在BBA大力推出2.0T车型上市时，有着强大动力总成的林肯飞行家无疑是赢在了起跑线上。值得一提的是，即使是2.0T的BBA入门款车型，在价格上也比最低配的林肯飞行家多出了接近20万，这样一对比，林肯飞行家的高性价比不言而喻。因此，对于手头预算比较宽裕的消费者来说，林肯飞行家这款豪华SUV是个不容错过的选择！