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车机评测|流畅度好评功能仍需完善,一汽奔腾T99车机解析

2022款一汽奔腾T99已经上市,作为一款宽敞大五座SUV车型,该车也获得了不少消费者的关注,而奔腾此前也布局了车内3D全息投影,在智能化与科技感方面也收获了不少用户的好评,如今在中控智能化与科技感方面又有着怎样的布局?买车网Buycar本次就拿到了 2022款旗舰版进行了详细测试。

硬件方面:设计感十足但流畅性有待提高

首先在车机尺寸方面,采用了12.3英寸的屏幕,在屏幕尺寸上还是比较大的,这一点获得了满分评价。而在分辨率方面,虽然官方没有给出具体的分辨率信息,但以主观感受来看,其在分辨率和亮度方面都比较不错,分辨率达到了高清级别,但并没有到达2K以上分辨率,鉴于目前已经有部分汽车车机采用了2K级别或以上分辨率屏幕,所以给一个4分成绩。

美观度方面,采用了半悬浮式的设计,厚度和边框控制的比较好,并且上面有着遮挡阳光的设计,让车机观感更好,整体不突兀,所以给到满分的成绩。

处理器方面,并没有给出具体的芯片信息,但整体流畅度方面比较一般,主要表现在滑动的动画效果不连贯,有一种“不跟手”的感觉,所以处理器方面只能给到3分的成绩。而在触控灵敏度方面,没有出现类似电阻屏那种触控无反应等情况,如今车机采用电容屏在这方面都有不错的表现,给到5分的成绩。

主界面的丰富程度上,在主页上设置了部分功能,左侧还有着可以滑动的控制中心,不过项目种类没有达到15项,更多操作需要在二级菜单内完成,故丢失1分。

软件方面:AI语音识别率高但功能还需补充

而在软件方面,软件打开反应方面,第一次打开相对较慢,超过1秒,故扣除2分;软件再次启动时则可以做到“秒开”,这样的表现还是不错的,二次启动给到满分,总共这一项得到8分。而在手机互联方面,其虽然不支持CarPlay等互联,但其支持手机端下载“驾驶伴侣”APP,该互联支持高德地图导航、音乐、语音、电话等,也是一个选择,不过相对主流的CarPlay连接即用还是会麻烦一些,故扣除2分。

车机在操作方式上,支持触控、语音的操作方式,这对于开车时操作来说还是比较方便的,不过缺少实体旋钮或者手势等更多操作方式,所以减少1分,总体给到4分的成绩。

AI语音交互自然是如今车机的重中之重,语音控制方面具有连续对话功能,反应方面也十分准确,不过对于方言的支持比较差,扣除相应的1分。而在功能性方面,广汽传祺GS8支持语音查询一些生活服务,在语音方面只需要说比较模糊的“附近有什么吃的”之类的,在便捷度上表现不错,不过其不支持途径某地再到某地的多轮导航,故扣除1分,总体给到8分的成绩。

导航方面,支持路况信息显示,给到5分的成绩,而车机内也对于车辆服务、电影等生活的服务有着方便的浏览功能,结合上面AI语音在全场景应用方面给到满分。

车机搭载了应用商店,不过,目前上面的应用程序还比较有限,主要为软件的更新,并且不支持下载第三方软件,故丢失3分。娱乐系统方面也与应用商店情况类似,缺少游戏、在线视频等娱乐类型软件,故丢失3分。

遗憾的是不支持OTA升级,故这方面无法获得分数。不过支持远程控制车辆,远程开启空调、座椅加热、打开车窗、寻车等功能都有搭载,并且支持车家互联,可以支持公子小白、云米、小米的家居互联,可以控制家居也可以在家控制车辆,体验比较方便。同时有着详细的道路救援以及保养提示,这点还是不错的。

总结:

车机在硬件方面有着不错的设计,在观感方面也有着不错的表现,不过流畅性上稍显逊色。软件方面其搭载了D-life 5.0系统,在车联网、AI语音方面还是比较不错的,尤其AI语音方面,反应准确也支持多轮对话,不过如果能够完善多目的地导航就比较“完美”了,另外就是缺少OTA升级也是比较遗憾的,总体还是能够看出在智能化方面不断的改进和努力,总体获得74分的成绩,期待未来更加完善的表现。

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