搭1.5T动力，最大功率184马力， 威朗Pro还能打吗

威朗Pro是上汽通用别克汽车旗下的一款紧凑型轿车，这款车型也是今年推出的新一代产品，其变化是非常大的。比如它的外观、内饰都有着不小的改变，同时在动力上则是搭载了1.5T四缸发动机，取消了此前的三缸发动机。此外，这款车型的零百加速官方给到了7.7秒。在同价位里面，这也是一个相当不错的成绩。对于喜欢强动力车型的朋友来说，这款车型也是值得考虑。那么选择这样一款车型作为家用怎么样呢？接下来我们就一起聊一聊。

首先是外观，这款车型有两个外观版本，分为普通版本和GS版本。二者整体设计基本上保持一致，当然，GS版本则是采用了更加运动的套件加持，以此提升整车的运动气息。比如它的前格栅、前包围、轮毂、后视镜外壳等位置均采用了熏黑的涂装，整体的运动氛围得到了极大地提升。总的来说，威朗Pro在外观上面的表现还是很不错的，整体是年轻、运动的风格。大家觉得这款车型的设计能够打多少分呢？

内饰部分，这款车型的内饰设计也是紧随时代的潮流，比如一体式联屏设计提升了内饰的科技感，整体的视觉效果也得到了提升，这个是好评。但是中控屏下方的按键区域，以及扶手箱的设计略显粗糙、廉价，对于一款起售价在12.99万元的车型来说，这个是不应该的。我们以新一代思域的内饰做对比，威朗Pro还是要差了一些，

尺寸上面，威朗Pro的长宽高分别为4664（4688）/1786/1472mm，轴距为2700mm。就尺寸数据来看，这款车型也是达到了主流的水平。而根据实车体验来看，这款车型的空间表现确实非常突出，其后排无论是头部空间，还是推出空间都非常富裕，日常家用绰绰有余。对比当前这个价位比较受欢迎的车型来看。

新思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。

领克03的长宽高分别为4657/1840/1472mm，轴距为2730mm。

伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

从上面的数据来看，威朗Pro在宽度和轴距上面吃了点亏，但是差距也不大，所以尺寸还是比较主流的水平。

配置方面，以入门版本为例，它配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、电动天窗、皮质方向盘、车联网、OTA升级、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤装置等配置。总的来说，它的配置表现算是可圈可点，在同价位里面比很多国产车型肯定是有差距的。但是和其它合资相比还算不错。

当然随着价位的提升，它的配置也会得到丰富。比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、、、前排座椅加热、等等，它的配置得到了一定的提升

动力方面，威朗Pro采用了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为135KW，最大扭矩为250N.m，传动系统匹配CVT变速箱，零百加速官方给到了7.7秒。总的来说，这个成绩也是相当不错的，在我们日常用车过程中也能够得到很好的体验。同样和当前一些比较热门的车型相比。

如新思域，其全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，并且有两种调校版本，其中180TURBO车型最大功率为95KW，峰值扭矩为180N.m，240TURBO车型的最大功率为134KW，峰值扭矩为240N.m，传动系统匹配CVT变速箱。

领克03搭载了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率132KW，峰值扭矩265N.m，2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N.m，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。其中1.5T车型的零百加速官方给到了7.9秒；2.0T车型的零百加速官方给到了7.4秒.。

从上面对比来看，威朗Pro的动力表现也算是非常有竞争力。

总的来看，威朗Pro也是有着自己的优势，比如造型足够年轻，空间表现突出，以及不错的动力等等。当然它也是有着一定的不足。大家觉得这款车型怎么样呢？你会选择它吗？