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雪佛兰110周年,千万“雪粉”有他也有你

2021年,是雪佛兰品牌历史上具有特殊意义的一年,这一年,迎来110岁诞辰,同时也迈进了在中国发展的第16个年头。这一切,离不开千万雪粉,而今天的主人公熊伟正是其中一位,熊伟和的缘分要从他的第一台赛欧1.6L手动挡说起。雪佛兰,他的青春见证人

2008年熊伟刚拿到驾照,为了锻炼车技便淘了台二手,当时还是单身的他开车很疯狂,喜欢不断尝试的极限,他说在2000转时扭力就已经不错,3000转换挡已是家常便饭。皮实耐用,经济实惠,可以说是熊伟青春的见证人。从2008年购入,再到2017年卖掉,虽然车不在了,但和的缘分还在继续。婚后他增购了一台2014款迈锐宝2.0L,他说颜值高、空间大,舒适性高,而2.0L自然吸气随叫随到的动力和熊伟爽快的性格相贴合。随着孩子的出生和长大,多陪孩子看世界成了这几年他最看重的事。如果说适合城市出行,那么SUV更适合带孩子看精彩世界,因此熊伟果断选择了探界者RS。选择主要是因为动力和科技型配置,黑色的轮毂、更具个性化的设计让RS有极高的辨识度,熊伟对RS全黑酷酷的外观喜爱有佳。RS采用2.0T四缸发动机,最大马力260匹,最大扭矩353牛·米,搭配9速手自一体变速箱,并配有适时四驱系统,这样的账面数据在同级中的表现也相当出众。熊伟对于车辆动力有自己的看法,他说动力是否充沛需要看中段的加速,涡轮介入后的RS推背感很足。熊伟分享了一个小例子,一次在高速上超车道完成超车,被超的车主觉得不爽想追他,熊伟当时一脚地板油让后面的车辆放弃了想法。升级之后更加强劲,现在的新RS 搭载2T9动力系统,所谓2T9,是由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的,这套动力组合也已经搭载于通用旗下多款车型中。2.0T发动机是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,其最大功率174kW/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm,这款发动机所具备的Tripower三段式智能变缸技术,可根据工况实时智能选择调整气门升程,可在“四缸、两缸”不同模式间平顺切换。9速HYDRAMATIC®手自一体变速器,具有换挡响应更快、承受扭矩高、可靠性强;低档位大速比等特点,再配合2.0T发动机,使新RS的0至100km/h加速仅7.9秒。热爱他的热爱,以梦想开创未来

谈及自己的工作,熊伟提到首先要热爱自己的工作,其次就是坚持梦想,每个人都是追梦人。从熊伟身上,既有看到社会人士的担当与责任感,也能看到他始终对生活、对事业有一份难得的专注和热情,作为车主中的一员,他用自信、坚持、热血演绎着属于自己的精彩生活。日光如白驹过隙,但曾经热血少年如今依旧饱含热情,循着初心前进。熊伟说这十几年一直是陪伴他生活的点点滴滴,有欢乐有愁绪、有可喜的业绩、也有难堪的低谷,但他和都在用满怀的热情,热爱着他的热爱!他喜爱品牌激情有活力,以后会和一起走下去,也期待更精彩的未来!

标签: 雪佛兰 佛兰

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