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汽车市场上的内卷，可以说是表面上风平浪静，但是背地里面风起云涌，早就搅起了一池春水，同时也搅了个天翻地覆，让整个市场动荡不安。不管是国内市场上各家车企的大乱斗，以及合资车与进口独挡一面，但是我们国产车真正的扬帆起航，也是有了经典代表性车型，不管是A级车B级车还是越野车等多家车企业，想要在市场上争得一番名号。比如在风起云涌的B级车市场上，大众帕萨特是其中的对打能手，但是除此之外本田雅阁迈腾和凯美瑞天籁这些更是有自己的独特倾向，那日系车在B级车上又释放出全新的马自达6，将其重新复活，以此来宣告 B级车市场上王者，又要重新归来。
马自达在国内市场上，一直是有很高的倾向，在外观的设计元素，有独特的设计审美，而且经典的家族式设计风格，让马自达系列在市场上的销量一直是居高不下。马自达在所使用的全新马自达6创驰蓝天发动机，并且匹配48V轻混系统，前置后驱的形式，让马自达作为技术一流的技术宅，也有了更加先进的时尚元素，所以复活马自达6，又要导致日系车做回销量宝座，那就让我们拭目以待。
复活的马自达6在外观设计上继往开来，将原先的时尚元素进一步发挥，同时增加了气派和外观的运动风格。除此之外，长宽高分别为4900mm、1800mm、1420mm，再加上2850mm的轴距，所以说在同尺寸对比上，作为B级车的马自达6，也会有更好的发展方向，而且没有明显的腰线设计融会贯通，让整个车体一览无余，同时也非常顺畅，但是在线条的勾勒上，依然能够看到上下的层次分明和前后的首尾呼应，设计非常巧妙。
除了车尾的流线型设计，还匹配在18寸大轮毂碳纤维以及运动天性的释放，让它在同级别运动型车型上也是突出重围，有了广阔的天地。车尾的简约而不简单，同时匹配了红色的线条和灯带，让整个涉及元素不会那么沉闷，更加突出了它的活泼和跳跃，对于年轻人来说应该有很高的吸引力。
搭配的就是创驰蓝天直列6缸发动机，使用的火花塞压燃技术，在动力组成上与之所匹配的是8AT变速箱，能够达到350匹的马力，所以通过动力上全新的马自达6，在这一时间可以说是风光无限好。
外挂上这么优秀，不管是内饰的触手可及，感受到精致还是中控盘的布局，三幅式多功能发小盘和传统的机械指针，仪表盘还有悬浮式的中控屏，让整个简约而不简单的设计发挥淋漓尽致，同时带来的视觉感受和动力也提升了它的内在。就市场上而言国内如果25万左右的话，这个车型又是一款王炸，不知道你们期不期待引进国内生产呢？
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