新帕萨特助攻经典，上汽大众9月销量大考率先交卷

9月,不仅仅是“金九银十”的开端月,对于上汽大众而言,也是新帕萨特与新途观L“王炸组合”初见奇效的关键时期。

作为上市仅一个多月的明星产品,新帕萨特也肩负着整个家族的传承与期待,基于家族基因的加持与对年轻用户购车趋势的精准把控,新帕萨特家族9月实现销量13905辆,同比增长6.2%。而得益于新途观L的新品助力,途观家族9月零售18358辆,环比增长40%,据悉,这也是途观家族第二个月销量突破1.8万辆,并已迅速攀升至SUV排行榜第二名。

除了主力车型的助攻,还有ID.家族的强势进攻。ID.4 X与ID.6 X两大明星车型甫一问世就凭借“光语律动”年轻化的设计理念,还有操作便捷高效的高科技配置,以及“超长待机”的续航里程引来消费者的青睐无数,不管是两款车型都充分满足了时下年轻消费者对于新潮、前卫、科技感的定义解读。上汽大众ID.家族也迅速崛起成为纯电细分市场的“C位巨星”。统计数据显示,两款车型半年累计销量已超1.5万辆,也实现了连续5个月正向增长。此外,在上市3个月后月销破千辆、8月月销突破3500辆后,上汽大众ID.家族又在9月一举突破5000辆关口。

不管是重塑经典还是产品创新,上汽大众始终稳扎稳打,用更多的产品努力赢得消费者的口碑与市场信心。正是因此,在9月国内销量排行中,上汽大众才能够稳稳拿下零售、批售市场两大销冠,值得一提的是,这也是上汽大众继8月来,再度蝉联国内销量冠军称号。

激烈的市场竞争中,有比较方才显得成绩可贵,上汽大众第一名的含金量也十分沉甸,9月零售12.4万辆的成绩,拉开第二名一汽-大众1.6万辆的距离,进一步巩固了销冠王的地位,同时,环比10.8%的增长也为接下来的发力打下了坚实后盾。

好的产品离不开大环境的助力,9月,国内新能源车零售渗透率达到21.1%,创下历史新高,在与传统燃油车拉开强烈差异化特征的同时,新能源车也正在逐步实现对燃油车市场的替代效应,并拉动整体国内车市向新能源化转型的步伐。在今年1-9月乘用车零售市场同比增量155万辆中,新能源车增量高达139万辆,占据总体比例94%的份额。

“2030 NEW AUTO战略”中,上汽大众也将继续聚焦燃油车效率提升,扩展电动车产品布局,并围绕移动互联、自动驾驶和智能座舱进行能力建设。10月22日,ID.3正式上市,根据此前在海外市场的表现可知,新车型又将成为上汽大众国内市场新的销量增长点,距离10月销量公布时间近在咫尺,能否再度蝉联月度销冠,相信上汽大众不会令我们失望。