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破圈向上激发创新活力 东风悦达起亚重塑品牌深耕中国市场

文/萧落叶 随着中国车市进入新的发展阶段,自主品牌开始寻求向上突破的同时,一些此前走性价比路线的合资品牌也在跃跃欲试,这其中最具代表性的便是东风悦达起亚


9月第四代嘉华的上市,就是一个最好的例证,其顶配33.99万元的价格,将悦达的整体车型售价直接拉升了一个档次,其背后则是悦达寻求品牌向上突破的新战略。

2021年4月的上海车展上,悦达打响了在中国市场“品牌重塑”的第一枪:发布新理念——“以客户为中心”,以及彻底变化的无边框新LOGO。这是自1994年LOGO再次“入圈”并历经两代革新后的重新“破圈”,其对外透露出的深层次含义为:打破公司原有发展惯性,“破圈向上”。这些惯性即包括原本坚持的性价比路线,也包括其固有品牌与经销模式等等。


车展同时亮相的,还有悦达一系列新车型智跑Ace、第四代、EV6以及纯电动专属平台E-GMP。悦达表示,未来公司将秉持“以客户为中心”的品牌新,面向年轻群体,加速向电动化转型。此外,在全球战略指导下,将用全球视野,对悦达上进行更系统、更统一的管理;同时,在产品规划、营销模式和品牌体验等,也将与全球接轨。


、新LOGO、新产品、新技术、新体验及新战略,也让革新成为悦达2021年的年度关键词。


开启品牌向上新征程

中国汽车市场自2018年进入负增长阶段后,无论是进口车、合资车还是自主品牌汽车都面临着更加严峻的生存环境。


在这一背景下,国内已有技术能力本就不强的力帆、众泰、华晨等自主品牌先后倒下并开启破产重整。在此背后,经济型汽车销量下滑幅度的加大与豪华车销量的持续增长,间接体现出中国社会主流消费群体向中产阶级逐步演进的趋势。行业人士普遍认为,未来15万以上汽车市场将成为中国车市新的增长点。


面对这一局面,包括悦达在内的合资车企与吉利、长城等自主品牌纷纷开启品牌向上突围的新征程。


其中,悦达已于今年下半年推出两款新车型。7月12日,悦达品牌焕新后的第一款新LOGO量产车“高能氮泵SUV”Ace上市,售价13.98万元—15.78万元。

悦达

“高能氮泵SUV”Ace


作为一款紧凑级SUV,Ace主要针对的目标用户为当代追求独立与自由的新生代年轻人。其外观设计与内饰方面充满活力与运动气息,强劲的动力、同级领先的科技,吸引了众多年轻人的目光。

悦达第四代


在MPV市场,悦达在9月推出了全球版旗舰级车型——第四代,售价28.89万元-33.99万元。全系标配了LED灯组、7安全气囊、双12.3英寸大屏、NSCC导航自适应巡航、智能双侧防夹电动滑门、智能电动尾门等9项豪华配置,实现了“低配即豪华”,30万级市场,这也是悦达以往很少企及的领域,这也充分表明了悦达以高价值产品不断实现品牌高端化的决心。


公开资料显示,在韩国本土上市后,第四代取得了现象级的市场表现,销量屡破纪录。2021年,第四代成为在韩国本土最畅销的车型。同时,在美国等市场,第四代销量同样呈现稳步增长趋势。


悦达总经理柳昌昇在此前的发布会上公开表示:“第四代悦达品牌焕新后的首款全球车型,也是造车实力的集大成者。”


Ace与第四代作为悦达品牌向上突破的先锋部队,一经上市,在国内市场反响热烈。未来,悦达还将基于现代汽车集团发布的电动汽车专用平台——E-GMP继续推出EV6等更多定位中高端的新车型。


两大技术平台助力品牌重塑

作为中国市场上此前主打经济型车型的合资车企,悦达品牌向上发展的勇气何来?外界认为,相较于欧美国家,韩国汽车工业虽然起步较晚,但其更快、更准的发展节奏,让其在世界汽车工业史上成为不可忽视的一股力量,在动力系统、技术平台等诸多技术领域具备一定的领先优势。


面对全球的电动化趋势,2020年底,汽车集团发布了旗下电动汽车专用平台——E-GMP,基于这一先进平台,借助于全新平台,悦达将打造高性能、快速充电、续航里程600km(NEDC标准工况)的新一代电动汽车。

·电动汽车专用平台——E-GMP


具体而言,E-GMP平台生产的车型将搭载适合电动汽车的车身结构、底盘、高速化电机及高密度电池组;采用超高速充电系统,14分钟即可充电80%,电量充满可行驶600km(NEDC标准工况);可实现百公里加速时间3.5秒、最高车速达260km/h。


在E-GMP平台外,集团于2019年3月发布的第三代技术平台i-GMP,同样为悦达的品牌向上打下了坚实基础。与前一代平台相比,第三代平台i-GMP在车辆安全性、轻量化、驾驶性能、舒适性等多个领域进行了创新性改变。


在强大的技术平台支撑下,悦达将推进“品牌重塑”三大举措:为客户提供全新的品牌体验、持续推动品牌高端化战略、向电动化品牌转型。


为此,悦达将基于全新标准,全面升级经销商网络,并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等。这些举措将有利于提升消费者对于悦达的认知度与好感度,并实现整车厂与消费者之间的直接联系,为悦达推出更符合消费者需求的新车型带来帮助。

E-GMP平台首款专用车EV6


同时,悦达将重点销售中高端车型。2022年,悦达计划推出全新SUV Sportage,以及K3、傲跑的中期改款车型。在电动化方面,未来悦达所有的电动车型都将基于电动汽车专用E-GMP平台开发,并计划每年向中国市场引入1款专用电动车型,E-GMP平台首款专用车EV6也将是首款引入国内的电动车型。


对此,外界认为全新的战略布局体现出悦达对于中国市场的重视程度,随着公司的品牌重塑与向上突破的深入推进,悦达在国内汽车市场的份量必将重回巅峰。

内容由作者提供,不代表易车立场

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