奇瑞瑞虎3经典超值版，不到6万起售，真的超值吗？

提到奇瑞旗下的SUV，奇瑞瑞虎3成为了一个绕不开的话题，如今这款车已经诞生了16个年头。作为奇瑞的首款SUV，曾经辉煌的时候，奇瑞瑞虎3的销量基本可以月月过万。只可惜经过时代的变迁，如今的奇瑞瑞虎3在市场上已经没有了什么话语权。

不过奇瑞似乎并不打算放弃这款传奇车型，近日又推出了一款奇瑞瑞虎3的“经典超值版”，那么这款车真的能名副其实，物超所值吗？

重回2014款样子，致敬情怀？

奇瑞瑞虎3当年之所有能大卖，就是因为自身有独特的卖点，从奇瑞瑞虎3经典超值版的外观来看，依然在延续“独特”这一卖点。

新车与2014款车型颇为相似，只是在细节上进行了优化，首先对分体式大灯进行了优化，其次增加了酷黑亮钢琴烤漆前格栅和前保险杠造型。在车尾部分，新车还是采用了“小书包”式的经典外挂式备胎，同时尾门采用的还是侧开式，这在如今看来可以说是不可多得的一份。

此前2020款的奇瑞瑞虎3发布后，并不受待见，所以这次“经典超值版”的推出，主要就是为了将外观恢复到2020款之前的造型。在2020年改款之前，奇瑞瑞虎3每个月还能贡献几千台的销量，恢复经典造型之后就能起死回生吗？

“经典”有了，却不够“超值”？

“独特”的不仅是外观，还有奇瑞瑞虎3的车型是在这一级别中为数不多的搭载了四轮独立悬架的车型，这一点听起来就比扭力梁高级。另外动力方面，经典超值版搭载了搭载了1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为85kW和115kW，1.5L发动机的动力谈不上充沛，也是许多车主吐槽的一点。

最根本的是，作为一款经典回归的车型，奇瑞瑞虎3经典超值版在价格没有给出太大让步的情况下，配置也并没有太大的升级。入门款配置谈不上丰富，没有驻车雷达和中控屏，取而代之的是一块收音机，也确实是够“经典”的。

中高配车型的配置倒是厚道了许多，数显胎压监测、博世ESP车身电子稳定、定速巡航等功能都有搭载，但同时价格也上去了，一边是不算低的价格，另一边是不算高的配置，都很难让消费者产生多大的热情。况且只看自家车型的话，从产品力来看，奇瑞瑞虎5x基本上已经可以替代奇瑞瑞虎3了。

写在最后

当年的奇瑞瑞虎3可以凭借这样的表现脱颖而出，但不意味着现在也可以。从当下市场来看，小型SUV的市场并不怎么吃香，市场份额也在逐步下降，对比其他车型“加量不加价”的做法来说，没有实质性提升的奇瑞瑞虎3确实显得有点不够看。

从2020年开始，就不断有着奇瑞瑞虎3即将停产的消息，“经典超值版”的奇瑞瑞虎3更像只是给奇瑞车迷的一个交代，或许它离再见已经真的不远了。