电动与M结合！首批i4德国下线，明年6月交付，宝马发起反攻！

作者： A车宇宙
2021-10-27 15:49
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近日，宝马官方消息，首批宝马纯电轿车 i4 在慕尼黑工厂正式下线，预计将在2022年6月进行首批交付。此外，宝马表示，预计到 2023 年，从慕尼黑工厂生产的新车将有超过半数采用电动化动力系统，而且其中绝大多数都会是电动汽车。据悉，接下来的一段时间内，宝马将全面生产全新i4电动汽车，为了适应车型转变，在德国慕尼黑工厂初阶段的宝马i4生产线与一些混动车型共线生产。

今年3月17日，宝马发布了i4量产版，据悉新车将在今年秋天率先在欧洲上市。这款车对标的是Model 3。在今年9月，宝马i4量产车也在中国亮相，此前，宝马i4概念车已于2020年北京车展在国内亮相。那么，作为宝马重磅出击的产品，宝马i4大幅超越了此前的宝马电动车，尤其是在三电系统、操控配置、智能化科技方面，出现了不少新技术。

显然，即便是在此前的渐进式发展路线上，宝马也正在加速推进电动化战略和产品线扩张。i4是宝马首款纯电动四门轿跑，将驾驶乐趣、运动轿跑美学与数字科技融为一体，宝马希望其树立电动驾驶标杆。那么这款车有什么技术特点呢？

公开资料显示，i4是宝马i系列车型中的又一款重磅产品，定位为纯电中型轿车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1852/1856mm，轴距为2856mm，风阻系数低至0.24cd。宝马i4基于CLAR平台打造，搭载宝马第五代eDrive电驱技术，拥有3.9秒的0-100km/h加速时间以及590km的续航里程。宝马i4诞生于3系/4系的CLAR平台，CLAR,这是宝马的后驱车平台，所有宝马旗下后驱底盘车型，都将出自这个平台。CLAR平台最大的特点就是后驱和轻量化。

当然，宝马目前还有专属的电动汽车平台，但是之前的i品牌是全球最早的电动车车品牌，并开发了全新的理念和技术，这十余年来累积的技术都在后续这些产品上得以呈现。另外，宝马i4也是宝马 M品牌首款纯电动车型，通过BMW M的专属调校与测试，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合，这使得这款电动车的驾驶感得以提升到赛道级。

另外，在宝马目前的车型序列中，4系扮演着一个相当重要的角色，也正因如此，宝马才会将同样带有“4”这个数字的宝马i4快速引入国内。作为宝马推出的全新纯电动轿跑车，宝马i4 M50则是宝马首个纯电动M部门产品新车。目前宝马i4已经有了eDrive40和M50两款配置车型，它们的关系就类似于普通宝马4系和宝马M4一般。

具体来看，i4增加了下列M套件：1、全电动四轮驱动系统，可以智能分配驱动力，让每个车轮都具有出众的灵敏度，将驱动力精确传递到道路上；2、量身定制的自适应M悬架；3、特别调校的弹簧与减震器；4、可变运动型转向系统；5、额外的车身加强部件及M制动系统等技术。

从外观来看，宝马i4和目前在售的4系采用了相同的设计语言，不过新车在细节处则加入了一些电气化的元素，比如蓝色饰条以及封闭式中网。双肾格栅依然具有很强的视觉冲击力，出了视觉效果的震撼，还是“智能探测”的关键，其内部集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器。据悉，前置摄像头可自动清洗。此外，新车还会提供智能激光大灯，其最大照射距离可以达到500米。

与燃油版的4系还有一点不同的是，宝马i4初次发布时便采用了四门的结构布局，这也就意味着新车将兼顾一定的实用性。内饰方面，新车采用了宝马全新的设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸触控显示屏组成双连屏，并搭载了宝马最新的iDrive 8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、智能语音对话、充电桩地图规划及Apple CarPlay手机互联等诸多功能。

动力方面，宝马i4搭载宝马第五代eDrive电驱技术，根据目前发布的车型来看，i4 eDrive40i车型将配备单电机驱动系统，最大功率248kW（335马力），峰值扭矩430Nm，参数与宝马3.0T直列六缸发动机相近，其0-100km/h加速时间为5.7秒，在WLTP工况下续航里程最高为590公里。

而动力更强劲的宝马i4 M50车型则采用双电机，最大功率为544马力，峰值扭矩是795牛·米，这样的动力水准已经超过了全新M4雷霆版，同时新车0-100km/h加速时间仅为3.9秒，与后驱版宝马M4 雷霆版旗鼓相当，在WLTP工况下续航里程最高为510公里。