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美式暴力货卡降临,全新RAM TRX 正式登场

美式暴力货卡降临全新RAM TRX 正式登场

回到2016 年,Dodge 旗下货卡品牌 推出了一款性能货卡概念车Rebel TRX Concept,表达原厂对于开发性能货卡的信心。然而经过了3 年, 终于推出了以 1500 Rebel 为基础开发的TRX 高性能版车型,配备专属越野性能套件以及机械增压V8 引擎,最大马力达到702hp 的表现。


在外观上, TRX 与传统美式货卡一样都拥有硕大的车身比例,不过为了表达其性能地位的象征, 原厂设计团队为其添加了许多性能化元素,比如将车上原有的的镀铬件都改以黑色烤漆处理,引擎盖新增黑色进气口设计,中央上方也对应机械增压系统而凸起,内部辅以三颗LED 灯点缀。整体外观细节再则以铆钉、越野轮胎、双出尾管和运动化前后保险杠加强皮卡应有的粗旷感受。



内装部分也为了呼应高性能的形象,采用黑色为基底铺陈,搭配红色。座椅与中控台分别用上TRX 字样或者铭牌彰显该车的身份。配备表现上,搭载直立式12寸多媒体触控屏幕,支援蓝牙、导航和Wi-Fi、Apple CarPlay 和Android Auto 等连接功能。在安全配备部分提供了360 度环景影像、盲点侦测、预防碰撞警示、主动式巡航控制系统、车道维持辅助等驾驶辅助功能。




然而为加强越野性能,悬挂系统换上Bilstein 主动式减震筒,让前悬拥有33cm 的行程,而后轮则有36cm 的行程,使车身高度距地高达到28cm,让越野前进角拥有30.2 度的表现,以及23.5 度的离去角和21.9 度的通过角,涉水高度约81cm。官方宣称TRX 与标准版仅有25% 的相同之处。相较 1500,TRX 轮距增加了15 公分,并换上了325/65R18尺寸 的越野轮胎。



动力表现上更是这款性能货卡的看点,采用6.2 升Hemi 机械增压V8 引擎,搭配8 速自动挡变速箱, 最大输出702hp、881Nm,0-100km/h 加速只要4.5 秒,最高时速达190km/h,性能表现不容小觑。


这次 TRX 的推出并不是Dodge 首次尝试性能货卡,早年Dodge 曾以Viper 的8.3L V10 引擎应用在第三代 上进而推出了SRT-10 版本,奠定了美式性能货卡的基础历史。


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