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上汽大众ID系列车型降价一事,也算是告一段落。不过此事虽然是经销商的个例降价行为,但是,在ID系电动车始终没有打开市场销量的背景下,ID系车型价格虚高,也是不争的事实。
而此前,因为宝马iX3的销量不佳问题,宝马选择主动降价7万元,入门版由46.99万元降至39.99万元,并将差价主动返还给老车主,宝马一举收获了人心和市场。
目前,宝马iX3成为国内传统豪华车BBA阵营中,最为叫好又叫座的车型。今年6月份,宝马iX3的销量为4384辆,5月份为2621辆。
作为对比奔驰EQC在7月份的销量为237辆,不及宝马iX3一月的销量。奥迪E-Tron的销量更为惨淡,甚至不及奔驰EQC。
从中可以看出,经历过降价之后,宝马iX3的市场竞争力直线上升数个档次。而大众ID系列电动车,在中国市场的发展,不妨参考下宝马iX3。
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