“小昂科威”的既视感，昂科拉gx能否赢得消费者的心

 提起昂科拉大家都很熟悉这台来自别克的小型SUV，但是昂科拉GX大家可能会比较陌生。它的出现填补了别克在紧凑级上的缺失，主打的是需求量最大的舒适大空间。

昂科拉GX的第一眼就是:精致。从某些角度来说，乍—看有点“小昂科威”的既视感。家族式飞翼中网营造了不错的辨识度，LED大灯彰显科技感,并全系标配且带自动头灯功能。旗舰型还支持自动远近大灯切换。

车身长度增加到了4463mm，轴距达到了2640mm，相比于昂科拉来说尺寸的增长是很有分寸的，不破坏小巧好开的特性，还能极大缓解局促地车内空间表现。

进入车内一眼就能感受到这是一台别克品牌的车，鲸鱼尾设计的中控台让车内线条过渡流畅，双色设计也让车内也洋溢着青春感。

车辆搭载全新一代eConnect互联技术，全系标配8英寸触控屏，可以实现在线音乐、苹果CarPlay百度CarLife手机互联等。

     座椅造型设计充分考虑了人体工程学原理，座椅宽大厚实，包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。最低配车型采用的是织物座椅；次低配车型为皮/翻毛材质混搭座椅；高配车型则为真皮座椅且带有前排座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性。后备厢储物空间丰富表现合格，内部比较规整，并且后排座椅支持4/6比例放倒。整个车内的空间满足日常家用绰绰有余。

  而在动力上，昂科拉GX配备的则是一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，不得不说这台发动机虽然排量小缸数少，但是调校是非常出色的，并不亚于1.5T动力，另外小排量的它工信部综合油耗为5.2L/100km。

精准的定位加上不错的造型设计，昂科拉GX能否赢得消费者的心，就让我们拭目以待。