拥有越级实力的长安欧尚X7 PLUS是否够吸睛

拥有越级实力的长安欧尚X7 PLUS是否够吸睛

文/夙靳霁

始于颜值的价值估量是多数年轻人对于一款车型最初的解读，但是单凭颜值无法估量一款车型的完整价值，可是没有颜值，同样不会让年轻人对一款车型有估量的欲望。所以在这个新潮的时代中，我们身边的事物越来越具有鲜明的个性色彩。

而在这些事物中，同样包括一款车型。因为现如今，汽车早已经不再是单纯的工具用途，它因为明码标价的因素变成了一种身份的象征。所以无论年轻人在选择一款车型时所考虑到的真正用途是什么，美观往往是最为基础的诉求。

在这个基础诉求之上的，是消费群体对一款拥有越级实力车型的渴求。长安欧尚X7无疑在这个领域中有着独特的核心竞争力，而以它为延伸的长安欧尚X7 PLUS是在长安欧尚家族中首款带有“PLUS”的车型，这也就意味着这款车型将会是家族布局的新起点。

始于颜值

同样的，长安欧尚X7 PLUS也会有着全新的设计语言。位于前脸的格栅无疑是视觉核心，继而这款车型的前格栅有着更为精致的视觉效果。镀铬涂层的丝状中网衔接着同为镀铬涂层的金属颗粒，在光线下如同耀眼的星光。而在网格的中心，呈现着立体的高亮熏黑饰块，明暗之间进一步加强了立体效果。

而在车身多处，都有着鲜红的配色作为修饰。位于前脸大灯下方的红色饰条一笔勾勒，干练且干脆。配合车门下方的修长鲜红饰条，为车身点缀出运动色彩。而在车尾处，红色的尾部灯组充当了这一修饰，同时横向贯穿的尾灯在夜间能够拥有更高的辨识度。

长安欧尚X7 PLUS的车身尺寸长达4730mm，宽度尺寸为1870mm，高度尺寸1720mm，轴距则是2786mm，相比较长安欧尚X7均有所增加，但是尺寸加大的长安欧尚X7 PLUS仍然定位在了紧凑级SUV，但与其说它是A级SUV，倒不如说它是一款A+级SUV。

因为这款车型的轴距尺寸要优于定位在紧凑级SUV领域的大多数产品，而轴距往往直接映射着乘坐空间的大小。继而从轴距上就可以了解到长安欧尚X7 PLUS的乘坐空间所占据的优势，那是一种和同级车型对比时降维打击的自信。

享于舒适

舒适的空间同样少不了用料大气，为了增加车内驾乘人员的舒适性，皮质材料的座椅在椅背部分用缝线勾勒出了3D立体的菱形格子，不仅能够增加松软的饱和感，同时还能更加贴合人体背部，进一步增加驾乘人员的乘坐支撑性。

而在座椅的表面，有着细密的透气孔，继而也有效改善了皮质材料的透气性，同时空气通过气孔进入到填充物时，也可以增加乘坐时的贴合效果以及松软效果。而在座椅两侧的护翼板可以进一步给用户带来包裹性，舒适感由此而来。

创于智能

在中控台处，同样覆盖有皮质材料，并且衬着中控台的星光饰板更具新潮时尚感。在布满星光点缀的中控台饰板旁边，还连接着触控显示屏以及仪表显示。连贯的衔接方式进一步增加了中控台的规整效果。

同时，全场景OnStyle3.0 智控车机系统以显示屏为载体，拥有高效的算法，达到智能效果。同级领先的透明底盘技术在车型上运用，进一步减少了用户在操控车辆时的视觉盲区。而行业领先的APA5.0一键泊车系统和独创的“千里眼”远程视频系统以及“顺风耳”智联互动系统能够有效协助用户对车辆的操控。

强于动力

这套发动机所拥有的最大功率可达138kW，峰值扭矩为300N·m，在高强度动力的推动之下，车型的零百加速时长仅用8.23s。同时，车型的制动能力也表现出色，百零制动距离可以达到38.57m，而这个制动成绩在同级车型中同样表现优异。和黄金动力所配合的还有高铁级柔性副车架和四轮独立悬挂的底盘调校系统，进一步增加着车辆的操控属性。

总结：

现如今，紧凑级SUV领域的市场竞争愈发激烈，而各个品牌之间也在极力抢占市场份额，但是在市场逐渐饱和的状态下，产品力就成了最为核心的实力表现，继而只有实力更强的车型才能在这个领域中脱颖而出。所以作为一款全新车型，长安欧尚X7 PLUS拥有着更高的起点，因为车型在诉求之下所诞生，所以这款车型无论是在颜值方面，还是在空间方面，甚至在智能体系以及核心动力方面都有着更加契合市场的实力。