强势来袭！长安欧尚X7PLUS，搭载蓝鲸1.5T发动机

强势来袭！长安欧尚X7 PLUS，搭载蓝鲸1.5T发动机

长安欧尚作为一个年轻的汽车品牌，上市时间不长，但是名声却不小，旗下车型凭借着年轻时尚的外观设计以及高性价比获得了不错的销量成绩。现在品牌又乘胜追击，为消费者带来长安欧尚X7 PLUS这款旗舰级产品。标志着品牌正式开启了PLUS时代，在10-15万级SUV市场中，又将是一位实力派，全新驾驶体验更让人期待。

单从长安欧尚X7 PLUS这款车的命名方式就可以看出，这款车基于长安欧尚X7打造而来，但是重点在于“PLUS”，针对多方面进行优化升级，这样才能不辜负旗舰之名。现在长安欧尚已经形成了一套专属于自己的外观设计风格，知名度也在不断提升。长安欧尚X7 PLUS

则针对一些细节设计进行了优化升级，进一步提升整体的精致度。

外形整体轮廓偏饱满，双层点阵式前格栅强化了前脸层次感，表面用镀铬装饰条形成网状图案，在熏黑面板的衬托下更显犀利，造型复杂但是不显繁琐。尤其是与同级车型相比更容易让人眼前一亮，品牌logo两侧装饰细长金属条，与前格栅更好融合在一起。

大灯是品牌常用的分体式设计，最上方为日间行车灯和转向灯组，日间行车灯内部镶嵌矩形灯组，下方远近大灯组就比较低调了，采用熏黑设计。远近大灯组下方加了细长的红色装饰条，这是近几年来自主车型为了提升车身运动气息常用的一种设计手法。

车身侧面造型没有给人带来太多惊喜了，当然这一点也在大家意料之中，车身比例协调流畅，高腰线的设计进一步拉高车身视觉重心。除了这条显眼腰线以外，车门表面还有其他线条装饰，有助于丰富车身视觉效果。

车顶虽然采用当下流行的悬浮式设计，但是车顶形态比较平直，整体给人一种敦实的感觉。另外与欧尚X7相比，车身尺寸也进行了加长，在同级车型中排在了前列，多轮辐轮毂的造型很常见。部分车型配备后排隐私玻璃，B柱搭载了人脸识别摄像头，为消费者带来更加智能便捷的出行体验。

至于车尾造型属于耐看的类型，小尺寸扰流板基本没有下压，整个车尾轮廓看起来偏扁平，贯穿式尾灯并不是笔直的一条。中间灯带有下压弧度，灯腔表面有隆起，下方还有一根镀铬金属条，有助于加强车尾层次感，熏黑下包围就没什么亮点了。

长安欧尚X7 PLUS的内饰完全经过重新布局设计，与普通车型没什么关系，加入了不少年轻消费者喜欢的元素。同时针对用料进行提升，12.3英寸悬浮式中屏幕与10.25英寸仪表盘连接在一起，不是常见的双联屏设计，有助于提升内饰科技感。

内饰加入了大量软面材质包裹，搪塑材质表面加以纹路点缀，再加上亮色缝线，在提升整体质感这一方面拿捏得还是比较到位的。三幅平底式方向盘运动气息明显，实际握感也不错，全液晶仪表盘的中间区域配备了人脸识别摄像头，不需要钥匙用户就可以启动车辆，之后便可以激活座椅记忆功能，舒适智能的驾驶体验将此刻开始。

同时这款车针对科技配置进行了优化升级，配备全场景OnStyle3.0 智控车机系统，更多智能功能等待消费者去体验。多项驾驶辅助系统将减轻消费者的驾驶负担和提升行车安全，当然不论系统再智能，安全与否还是要看车主自己。

既然这款车针对车身尺寸进行了优化升级，所以它的驾乘空间表现同样不差，座椅填充物饱满厚实。除了手动挡车型以外，其余车型均配备了新一代蓝鲸1.5T发动机，先从数据参数来看得到了明显提升，在实际行驶过程中动力响应更为灵敏，容易给人一种畅快的感觉。底盘调校偏向于沉稳舒适，破百仅需8.23s。

长安欧尚X7自从上市以来，在短短时间内累计销量已经超过了18万台，由此足以可见消费者对它的认可。现在品牌又在它的基础上推出升级版车型，长安欧尚X7 PLUS向消费者展现了专属于旗舰级车型的魅力，性价比依旧是它的优势所在，很多方面都是“PLUS ”。它在上市以后，与哈弗H6、吉利博越PRO等对手车型展开了激烈竞争，与同级车型相比有属于自己的优势，驾驶着这款车带着家人朋友一块出行也是很惬意的一件事。