22款GL8实现全员升级，全能MPV打进细分市场，一车难求将成定势！

作为MPV市场中的一款代表车型，别克GL8旺盛的产品生命力已无需再验证，在近两年大环境销量持续走低的前提下，其销量仍保持逆势上涨。然而，随着近日2022款别克GL8陆上公务舱正式上市，别克GL8已完成艾维亚、ES陆尊及陆上公务舱家族矩阵的22款车型全员升级，至此，别克GL8在产品生命力表现层面，又将更进一步。

据悉，新款别克GL8陆上公务舱此次升级后共带来7款车型，售价从23.29万元至32.99万元不等。除了延续经典设计及装配外，大漠金配色、车联网功能升级及48V轻混动力系统均在此次升级看点行列之内。

车型及外观层面，新款别克GL8陆上公务舱变动不大，除了延续几何雕塑感设计理念为车辆本身带来大气的造型外，其5238毫米、1878毫米及1800毫米的长宽高，仍使其稳坐中大型MPV序列之中，而3088毫米的轴距在大车身尺寸的加持下，则将为驾乘者带来充足的乘坐腿部空间。

新款别克GL8陆上公务舱基于可观的车内空间，采用了2-2-3的座椅布局，使每排座椅的乘坐者均可基于可观腿部空间享受出行，值得一提的是，新款别克GL8陆上公务舱的第二排座椅扶手是支持通过集成按键进行调节的。

可观的车内空间除了提升驾乘者的乘坐舒适性，亦使得其在车内的布置及设计上“大有可为”。如采用悬浮风格的内饰设计，凭借12寸高清触摸屏的装配，可营造出不错的豪华与科技质感，此外，在感官及触觉层面，采用头层小牛皮包裹的座椅，兼具舒适性与豪华感，加之可实现手机互联，语音识别、OTA远程升级功能的别克eConnect互联系统的加入，新款别克GL8陆上公务舱俨然是一款颇具现代化智能出行且符合当下需求的新车型。

除了车内及外观等静态表现出色，在动力表现这一动态维度也同样存在惊喜，如前文提到的，新款别克GL8陆上公务舱全系搭配了48V轻混系统，为新款别克GL8陆上公务舱带来了制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速等功能。除了优化行驶场景下的性能，在动力表现上，新款别克GL8陆上公务舱全系搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，使车辆具有174kW、350N·m的峰值功率及扭矩表现，加之9速自动变速箱带来的稳定传动，新款别克GL8陆上公务舱能够在行驶场景中保持足够的稳定及灵敏性。

作为MPV市场中实力强大的优质车型，别克GL8本就呈现“供不应求”的趋势，而此次通过对22款车型的全员升级，相信别克GL8将变得更加“一车难求”。