引进全凭心情？M135i xDrive实力不怂却无缘国内

在当下的生活中，人们对于生活格调的追求越来越有品位，对有趣的事物追求也更为热切。而在汽车界里，好玩的小车一直都是格调的代言词。当然，仅有小这个元素是绝对不够的，又小又快才是操控好玩的最终体现，而钢炮的诞生也是如此。我们所熟知的钢炮往往只有高尔夫GTI、福克斯ST等。可实际上，我们一直忽略掉一款车型，那就是宝马1系。早年间，宝马1系并不只是宝马入门代表，同时也是操控的象征。最为突出的当属宝马130i。130i的实力绝对不容小觑，其拥有3.0L直列6缸发动机，最大马力265匹，百公里加速仅需6.3S。同时凭借其不错的操控，以及短小精悍的车身，最重要的还是后驱，圈粉了一批热爱钢炮的人群。只可惜，随着市场方向的大变更，钢炮在当下的汽车市场当中，早已没了多少存活的空间，仅剩下小批有情怀的人群消费。

但总有头铁的车商执意推出好玩的小车。没错，宝马带来了全新的宝马M135i xDrive。首先要说明的是，车型前带M字母标识的可不只是M运动套件这么简单，其定位是介于普通车型与M POWER车型之间。属于入门性能车的范畴，动力以及配置都将高于普通车型不少。不同于以往的1系的模样，宝马M135i xDrive拥有M4同款亮黄色车漆加持，使其看上去就有强烈的运动感。同时可以明显地发现，进气格栅进行了扩张并采用熏黑处理，与之相连则是“勺子眼”大灯，无疑给人一种怒视前方的错觉。而M135i 下包围特点鲜明，下方的格栅两边向上扬起，宛如正在咧嘴坏笑，营造出一种非比寻常的运动感。

车身侧面则是标准的两厢车造型，同时车窗边缘镀铬饰条采用黑色处理，车身两条腰线相平行，底部腰线起到了向上提拉的效果，营造出俯冲的姿态，同时也为侧面车身增加了层次感。而19英寸双拼轮毂搭配隐约露出的蓝色卡钳，不仅提升了颜值，还彰显了制动力。而翼子板处的M标识，倒是与普通车型保持一致。

车尾造型敦实，与车头营造的运动感形成了呼应，且尾灯也运用了熏黑设计，使其车尾更有战斗范。但下方包围就远不及前脸运动，显得收敛了不少。而后扰流板以及双边共双出的排气加持，还是能带来一定的视觉冲击力。

内饰方面并没有需要过多赘述的地方，采用与大哥2系一样的内饰设计，全液晶仪表盘与10.25英寸的悬浮式中控屏无疑是内饰的核心。值得一提的是，一体式桶装运动座椅的加入倒是与普通车型拉开了差距，且三幅式方向盘也融入了麂皮绒材质包裹。

动力才是宝马M135i xDrive的重点，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大扭矩450N·m。百公里加速时间为4.8秒。这个加速成绩足以对抗同级别奔驰A35AMG与奥迪S3。并且M135i也配备了xDrive四驱系统，同时还调整了前轮外倾角值，使其能够在弯中获得更好的动态表现。

可惜的是，虽然M135i xDrive有着比肩奥迪S3、奔驰A35 AMG的实力。但相比其他两个而言，它要冷门不少，说实话但凡能知晓它的无疑是钢炮铁粉。不仅如此，M135i xDrive能否顺利引进全凭宝马心情，且即便成功引进如何定价又是一大问题。毕竟，作为宝马旗下的小众车，不少消费者可能都无法理解M performance的含义，更别谈花大几十万去买它，致使M135i xDrive注定是小众当中的小众车。